刚入手了一辆本田crv。最担心的就是机油,2019款本田crv1.5T机油增多问题解决了吗? 本田1.5T发动机机油增多的问题并没有彻底解决。但是机油增多并不是普遍存在,与所在环境温度、单次行驶里程有着密切的关系。因此有的车并不会出现机油增多问题,而有的车油则会发现机油增多,甚至还有人说欧美地区机油也没有出现增多的问题,其实就是使用环境与单次行驶里程长短决定的。因此在车质网上CRV依然有很多关于机油增多的投诉。我们可以看到,上面十个投诉中机油增多的问题有6例。而2019款故障投诉数量为169个,其中关于发动机机油增多的投诉就占据了42例,由此也可以看出来机油增多的问题并没有彻底解决。机油增多的原因大家也都非常了解了。本田也做出了相关的解释:机油增多,其实就是汽油流到了机油内造成的。而汽油是这么流到机油内的呢?发动机温度较低的时候,汽油蒸发性变差,ECU不得不增加喷油脉宽来提高混合气浓度,但是喷油量增加以后会有部分汽油喷射在缸壁上,也就是湿壁效应。喷油量过高时,缸壁存留的汽油并不能完全燃烧而是会流到曲轴箱内,因此机油液面会增加。同样的情况也在长安CS75身上出现过,1.5T机型机油增多。也是小排量增压发动机,尤其是缸内直喷发动机难以解决的问题。拔机油尺闻到的汽油味就是这个原因造成的。但是流入曲轴箱内的汽油是。机油增多,对车子到底有什么影响呢? 长安和本田的部分车型机油增多,其实是汽油混入机油导致总量增多,机油的量是固定的,没有什么发动机技术能自己变出来机油,两种油一旦混合危害还是不小的。机油里混入汽油,机油则会被稀释,发动机机油的作用主要起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,而汽油是没有这些作用的,所以两种油混合之后会影响机油的工作能力,长时间下去会导致发动机非正常磨损直至损坏。机油增多的问题不能得到解决,发动机就会一直处于非正常工作状态,不根治这个问题的车子,早晚会出大问题。个人看法,仅供参考。汽车开动时一拱一拱的 启动后汽车会一拱一拱的感觉,没以前有力气。去修理车的地方,师傅说换火花塞,花了24快钱换了3个。感觉好了,但是下午一出车刚开始还好,开了得有。为什么刚启动时发动机转速高,几分钟后恢复正常? 谢邀!由于刚启动是冷车,燃油燃烧不充分,电火花也较难点燃燃油气;同时冷车机油凝固,活塞运行阻力大。若这时转速低,就较易熄火或运转不动。因此电脑会根据点火燃烧状况和运行阻力大小判断,适当提高发动机转速来应对。等到发动机温度上升阻力变小就会降低转速。05年长安之星水温传感器装在那 控制电脑喷油量那个 冷却水温传感器、机油压力传感器、转速传感器、进气歧管压力温度传感器、氧传感器=进气压力传感器 空气流量记 节气门位置传感器汽车ecu损坏出现什么症状? 汽车ecu损坏了,一般来会出现的症状就是打不着车,加不起油,喷油嘴不能正常工作。汽车ecu的作用:1、汽车发动机的运行由汽车计算机即ECU来控制的;2、ECU控制发动机进气、。汽车发动机冒烟了还有烧焦的味道。 你好你看看是不是没冷却液了!或者没机油了
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