ZKX's LAB

变速自行车 后轴的齿轮 省力

2020-10-13知识1

骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应换较大的还是较小的?

如图所示,小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么?下列对这 后轴齿轮选用较大的。在采用相同力量进行踩踏的过程中,通过齿轮条传送到后齿轮的力量恒定。在选用后轴齿轮较大的情况下,也就是说增大了动力臂,输出功率增加;

提问一些物理题 不会沸腾不会,上方流速大,压强小,下方的大气压就会把球向上压从而不会掉落较大向下

小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换大的还是小的?为什么? 小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应换大的,这样就省力了,但是速度就慢了.

变速自行车上坡和下坡的齿轮应如何调节为最佳? 是齿轮传动比的原理.上坡时换较大的齿轮能轻松点,要快速行使时可以换小齿轮,但比较费力骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大.后面越大的齿轮越好,由杠杆原理可知,离轴越远等于力矩越长,则做同样的功.要想省力,前轴的齿轮应该换用较小的要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的

小枫骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应该换用()

小枫骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应该换用() 小枫骑变速自行车上坡时要想省力后轴的齿轮应该换用(A较大的,增大动力臂)自行车驱动轮是车后轮,前后链轮是前面的链轮驱动

骑变速自行车上坡要省力后轴的齿轮是大还是小?为什么?下列回答正确 后轮的齿轮是个轮轴,其中轮提供动力、轴处是阻力;骑车上坡时,需要省力,所以应加大动力臂,即使用较大的齿轮.大的,力学

如图所示,小枫骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大还是较小的?原因是什么?下列对这两个 本题答案选 A 正确。要省力,后轮的齿轮要换较大的。我们骑的变速车就是这个原理。原理:1、设脚的蹬力为F1,脚登子的长度为L1;链条的阻力来自于后齿轮,链条的阻力为F2,前轮盘的半径为L2。则有F1XL1=F2XL2。因前轮盘不变(L1,L2不变),如要使F1小,则F2必小。2、后齿轮:链条的拉力(动力)为F3,后齿轮的半径(动力臂)为L3,后车轮的半径为L4,地面的摩擦力为F4,则有F3XL3=F4XL4。3、链条的拉力F3与链条的阻力F2为相互作用力。(方向相反大小相等)4、要使F2小,则要使F3小。要使F3小,根据上式F3XL3=F4XL4,由于后车轮半径L4不变,阻力F4不变,则L3必变大。即后齿轮半径(动力臂)变大。因此后轴的齿轮应换较大的。答案A对。

qrcode
访问手机版