汽车圈中传统意义上的"金九银十"已经过去了一半，九月份已经尘埃落定，也只能在黄金十月找找机遇了。而在9月份里，天津一汽夏利进行了破产重组，推迟了5个月的北京国际车展，也是终于成功举办了。
当大家都在吵着要秋天的第一杯奶茶的时候，长安福特已经在双节之后为我们送上了"秋考后的第一份成绩单"。根据长安福特的官方消息，在上个月的终端销量成绩为20495辆，同比和环比的增长幅度均达到了两位数，分别为10.1%和19.7%。
并且今年1-9月份的累计批发量则为14.9万辆，同比增长了15.5%。如此来讲，在去年9月份长安福特公布了"三年加速计划"之后，长安福特的销量可谓是明显不断攀升，尤其是在"金九"之下，更是高歌猛进闯入主流排行。
具体而言，必然是离不开探险者的功劳，全新第六代探险者上市以来，凭借着自身的硬核实力，销量也在不断增长，百日内订单破万，在刚刚过去的9月份销售了3544辆，环比8月份增长了39.3%之多。
除此之外，虽然其他车型的具体销量虽然并没有公布，但是中型轿车蒙迪欧和去年同期相比暴涨了73%，锐界和锐际也继续在SUV这一细分市场奋斗，环比9月份分别增长了11%和25%。
当然了，多年以来，长安福特福克斯一直都是每月销量的主要来源之一，四位数的销量成绩已经可以保住这款经典车型的销量尊严了，无论是两厢还是三厢都未来可期。另外，根据我们的了解，福特将会在11月份推出福克斯旅行版，相比之下，应该更加期待福克斯ST吧。
写在最后：
三年加速计划已经稳稳度过了三分之一，成绩很是明显，但长安福特想到再次回到以前的主流阵营，确实还要下一番苦功夫。
