一条轮胎平均利润是多少 条是对不同轮胎的不同计量表达方式，1条轮胎是指1个轮胎。子午线轮胎（无内胎轮胎/Tubeless）的计量单位是条；有内胎的轮胎计量单位是套；像真空轮胎的计量单位一般是个。子午线轮胎(radial tire)子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。
翻胎的现代轮胎翻新 是把用过轮胎翻新过再用，也称为翻胎。有冷翻和热翻的差别。现今翻胎生产方式分为：①模型热硫化翻新(热翻)；②新工艺预硫化胎面翻新(冷翻)；③胎面机械雕刻无模硫化翻新(无模)；④类似新胎的柔性模硫化翻新(软模)等。主流为冷翻工艺，其次为热翻工艺。其中载重轮胎70%-80%采用冷翻形式，乘用轮胎和工程胎的少量以及飞机轮胎的大部分为热翻方法。无模翻新工艺主要用于工程大胎和巨胎。冷翻、热翻和无模翻新的生产工艺流程及生产线采用的设备装置
数学题解答
日本三菱后八轮自卸车在矿山上走用什么胎最好？轮胎气压打多少公斤最合适？ 这个问题好解决，我不建议你使用冷翻胎。质量不稳定，散热还不好，。自卸车在矿山上走一定没有好的路况，这点不用怀疑，我建议你用“奥泊”878花纹，还有“瑞途”688花文。（奥珀和瑞途是一个东西），。还有“富力通”SDM01花纹。都可以的，气压很关键，气压在13个，或13.5就可以，气压会爆胎，。主要换矿山用胎，不要用长途专用的胎，长途专用胎。无论是在抗刺扎，抗脱胶方面都不是按矿山路况设计的，就像你让刘翔穿拖鞋，你说他能跑起来吗，
汽车轮胎修补冷补和热补有什么区别 回答：您好 目前轿车轮胎修补有以下几种：蘑菇钉修补，冷补贴片法，塞胶条法 热补用于卡车斜交线轮胎，不能运用于轿车轮胎。最安全的修补方法为蘑菇钉修补，但价格略高；塞。
日本三菱后八轮自卸车在矿山上走用什么胎最好？轮胎气压打多少公斤最合适？ 这个问题好解决，我不建议你使用冷翻胎。质量不稳定，散热还不好，。自卸车在矿山上走一定没有好的路况，这点不用怀疑，我建议你用“奥泊”878花纹，还有“瑞途”688花文。。
冷翻胎是什么意思 一种轮胎制造工艺。轮胎胎体没有受到高温老化，保护了胎体，使得轮胎的翻新次数增多
