在全新一代C级的路试谍照数次曝光之后,全新一代AMG C63车型的路试谍照也终于曝光了。
由于谍照覆盖着较厚的伪装,所以细节方面暂时还无法判断,但从整体轮廓来看外形和全新一代C级区别不大,但细节方面肯定会采用AMG的家族化元素,比如直瀑式进气格栅等。
从谍照来看,全新一代C63的大灯组造型和全新一代C级基本上保持一致,采用了奔驰最新的家族化风格,少了老款的优雅,但视觉效果明显更犀利一些。
侧面来看,AMG家族化的轮毂造型暴露了新车的真实身份,外后视镜似乎采用了碳纤维材质,有助于减低整车的重量。
尾部造型方面,双边共四出的排气设计运动感十足,中间还配备有扩散器。尾灯组的造型明显还处于占位符状态,因此应该是一台早期测试车。
动力方面,外媒认为新款C63有望搭载现款相同的动力总成,也就是4.0T V8发动机以及9AT变速箱,最大功率为476马力,C63S的最大功率可达510马力。
但外媒认为在奔驰全面拥抱电气化的时代,C63车型也不排除会搭载混动系统的可能性,配备由2.0T发动机和电动机组成的混动系统。
这台2.0T发动机有可能是A45系列同款,最大功率可达387/421马力,搭配电动机之后系统综合最大功率能够轻松超越现款C63S的510马力。
但对于AMG的目标用户来讲,相信他们更希望看到的还是搭载4.0T V8发动机的全新一代C63,这样才够原汁原味。
至于发布时间,外媒认为全新一代C级将于明年早些时候正式发布,AMG车型会稍晚几个月。#C级收藏
侧面来看,AMG家族化的轮毂造型暴露了新车的真实身份,外后视镜似乎采用了碳纤维材质,有助于减低整车的重量。
尾部造型方面,双边共四出的排气设计运动感十足,中间还配备有扩散器。尾灯组的造型明显还处于占位符状态,因此应该是一台早期测试车。
动力方面,外媒认为新款C63有望搭载现款相同的动力总成,也就是4.0T V8发动机以及9AT变速箱,最大功率为476马力,C63S的最大功率可达510马力。
但外媒认为在奔驰全面拥抱电气化的时代,C63车型也不排除会搭载混动系统的可能性,配备由2.0T发动机和电动机组成的混动系统。
这台2.0T发动机有可能是A45系列同款,最大功率可达387/421马力,搭配电动机之后系统综合最大功率能够轻松超越现款C63S的510马力。
但对于AMG的目标用户来讲,相信他们更希望看到的还是搭载4.0T V8发动机的全新一代C63,这样才够原汁原味。
至于发布时间,外媒认为全新一代C级将于明年早些时候正式发布,AMG车型会稍晚几个月。