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是金子总会发光,同级唯一纵置后驱平台,探险者销量百天破万

2020-10-13新闻3

这几年,国内品牌之风盛行,但凡是品牌强势的,只要在产品上不过于跑偏,就会有大概率卖成爆款;而那些品牌不强势的,即使给出最强的技术和硬件,也依然要遇到不少坎坷。不过,面对这种盛行的品牌之风,仍是有实力出众的选手,打破了这种局面。

是金子总会发光,同级唯一纵置后驱平台,探险者销量百天破万

众所周知,中型和中大型SUV这种高端市场,基本是处于被寡头所独占的状况,之前能够被称之为爆款的,也只有汉兰达、途昂,冠道这些。而它们无一不是品牌强横的存在,这些车产品力虽然可圈可点,但却不具备独霸这一市场的能力。可惜,在配合越来越坚挺的价格和保值率,这一本就体量不大的市场,的确很难让其他车型再拥有过高的销量。

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面对这种情况,福特探险者选择用实力突围,但这所谓的实力,并不是像之前其他产品那样,你用普通的2.0T,我就用高功率的2.0T,你高配才有的配置,我低配就给;而是采用纵置后驱平台,全系标配2.3T动力这种越级的规格来对阵。而作为同级市场唯一一款纵置后驱车型,它实力领先的的确不止是一星半点。

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于是,在这种主要认logo,福特品牌力又正值逆势的前提下,探险者却还是依靠越级的实力,超越了一般的普通对手,在它上市的前三个月,其累计销量已经破万,作为一款30万级的SUV,最近一个月的销量也突破到了3500+。这虽然相比途昂还有一定的差距,但显然,三个月并未让探险者的潜力全部释放,这种快速上涨的势头,也的确成为了那些品牌豪横,但本身实力却中规中矩的对手们的一大威胁。那么对于这探险者的未来,你怎么看呢?

#31-50万#中大型SUV#福特

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