带着无畏的信念融入城市的动感生活， 无论外界怎样，也要坚持独一无二的自我。用力活在当下，让世界看清我的模样，这就是奔驰GLA。
推出多款车型丰富产品线
今年的奔驰GLA可谓是动作频频，陆续推出了不少车型以丰富其产品线，可以看出奔驰对于产品线的期待还是很高的，人性化的高科技交互体验， 带来与众不同的便利与享受，带着全新进化的智慧，再一次无比出众，奔驰GLA8月销量仅2502辆，在国内SUV销量榜处于下游，到底是什么原因呢？
销量不佳定位失准
至于奔驰GLA销量不佳的原因，有很大一部分原因就是定位失准，毫无疑问，从造型不难看出全新奔驰GLA不再像曾经那么个性，车头长度明显缩短，曾经运动个性跨界SUV活生生向家用靠拢，毫无疑问，从造型不难看出全新奔驰GLA不再像曾经那么个性，车头长度明显缩短，曾经运动个性跨界SUV活生生向家用靠拢，很难，至少在笔者看来，曾经的奔驰GLA车主底子不会在意空间表现，只要都雅个性即可，而此刻呢，变得臃肿肥硕毫无乐趣，若是家用还不如购置奔驰GLB。
竞争对手无处不在
奔驰GLA销量惨淡除了被奔驰GLB吸引走一部分销量以外，来自竞争对手的威胁也无处不在，全新宝马3系空间更大的同时依旧能保持对同级别车型的操控优势，科技配置较现款车型有不小提升，造型更方正，由于销量不佳，辉昂的终端优惠已经接近12万元，实际起步价格仅为22万元左右，该车搭载的是2.0T低功率发动机，有着官方0100km/h8.6秒的加速成绩，动力表现足以满足日常家用。
当然，奔驰C级并不是终端售价优惠最大的那个，也不是定价最低的那个，能获得如此出色的销量，无论是空间表现还是整车竞争力都比奔驰GLA更强，除了BBA之间的竞争，来自二线豪华品牌的降维打击更为致命，至于动力水准，Envisions仍旧领先同级，全新2.0T发动机的参数甚至超过了竞品2.0T高功率版本。
油耗偏高导致销量不佳
从动力总成和安全配置来看，奔驰GLB其实还不如奔驰GLA，这也是消费者非常看重的，此外，我们还意外看到奔驰GLA还配备了适时四驱系统，奔驰GLB则是全系前置前驱，不过，我们还是要理性地看到我，奔驰GLB拥有着更宽大的车身尺寸和七座布局，虽然七座布局在紧凑型SUV中其实并不实用，但毕竟有也算是一种选择，油耗偏高也是导致奔驰GLA销量不佳的一大原因，如果日后上市售价在30万内，相信后续市场会非常明朗只有做好准备，才能无所畏惧， 充满激情，去迎接前路上的所有挑战。
