中国铁路网八纵八横是那些 “八纵”通道为：沿海2113通道、5261京沪通道、京港（台）通道、京哈4102-京港澳通道、1653呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。提出背景：在国家发展改革委20日举行的《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）新闻发布会上了解到，2016—2025年，我国将构筑以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。国家发改委基础司司长费志荣在会上表示，“八纵八横”高速铁路网是在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路。扩展资料：《规划》的主要方案规划方案包括三个部分：（一）高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，同时充分利用既有铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。（二）普速铁路网。重点围绕扩大中西部路网覆盖，完善东部网络布局，提升既有路网质量，推进周边互联互通。（三）综合交通枢纽。枢纽是铁路网的重要节点，为更好发挥铁路网整体效能，配套点线能力。
国内四纵四横客运专线采用的是多少Kv进线
地理，铁路的六纵三横分别是哪几条，详细一点，谢谢 三横：从2113北向南：1、京包线－包兰线－兰新5261线2、陇海线－兰青线－青藏线3、沪杭4102线－浙赣线－湘黔线－贵昆线六纵1653：从东向西：1、京哈线2、京沪线3、京广线4、京九线5、焦柳线6、宝成线－成昆线扩展资料：京哈线京哈线起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。京沪线京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。京广线京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲，。
主要铁路的四横六纵是什么
呼南高铁什么时候通车？ 1.线路概述呼和浩特~南宁高速铁路，简称呼南高铁，是2016年7月20日国家公布的中长期铁路网规划中八纵八横干线中的其中一纵，该通道连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。2.线路构成呼南高铁主要有以下各段组成。呼那客运专线（呼和浩特~乌兰察布段）呼和浩特到乌兰察布段预计2019年年底全线通车。呼张客运专线（呼和浩特~张家口）列车设计行车速度为250km/h。该线路于2014年3月27日正式开工建设，预计工期4年。集大高铁（乌兰察布~大同）该项目计划于2019年11月全线开工。目前铁总计划将（乌兰察布）集宁到大同到原平的高铁一并考虑，列入2019年预备开工项目。大西客运专线（大同~太原段）：该段是大西高铁的一部分，按照国家发改委2009年的批复，大西高铁太原到原平段为新建线路，原平到大同段先期利用北同蒲三四线，即韩原铁路。目前原平西站至太原南站段已经开通，原平西站到怀仁东站于2019年5月前开通，韩原铁路和大同南站联络线建成后，大同南站至太原南站段将于2019年年底全线贯通。太焦客运专线（太原~焦作）太焦客运专线山西段于2016年6月16日正式开工建设，河南段于2016年10月21日正式开工建设。预计2020年。
中国高速公路“五纵七横”分别是那几条？起点和终点是那？全程多少公里？ 根据国民经济和社会发展战略部署，中华人民共和国交通部于“八五”计划期间提出了公路建设的发展方针和长远目标规划。该规划的内容为：从1991年开始到2020年，用30年左右的。
广州高铁线路有哪几条线？ 广州高铁线路有以下五条。广州南-贵阳北（贵广高铁）广州南-南宁东（南广高铁）广州南-北京西（京广高铁）广州南-武汉（武广高铁）广州南-深圳北（广深高铁）扩展资料：一。
中国的铁路现在到底是几纵几横？分别是什么？要最新数据哦。谢谢 楼上的回答不全对！现状的普通铁路是八纵八横，规划建设的高铁是四纵四横！具体名称：“八纵”具体路线京九通道京九通道（北京～南昌～深圳～九龙），建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。京广通道京广通道（北京～武汉～广州），完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。大湛通道大湛通道（大同～太原～焦作～洛阳～石门～益阳～永州～梧州～湛江～海口～三亚），建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。包柳通道包柳通道（包头～西安～重庆～贵阳～柳州～〈南宁〉，建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建设安康至达县复线。形成包头至柳州贯通西部地区的南北通道。兰昆通道兰昆通道（兰州～成都～昆明），建成宝成铁路阳平关至成都段复线，完成成昆铁路电气化改造。形成兰州至昆明的电气化铁路通道。京哈通道京哈通道（北京～哈尔滨～〈满洲里〉），建成秦沈客运专线，完成京秦线提速改造，形成北京至沈阳快速客运铁路。完成哈大线电气化改造，。
