近日有消息表明，俄军测试了米-28NM武装直升机，这次测试和之前的习惯不太一样，因为在进行降落测试时，研究者特意将发动机关闭了，旋翼自转来着陆就是研究者想要知道的情况。
据悉俄方决定这样做是希望测试直升机的可靠性能与安全性能，这样才能尽可能确保直升机在着陆以后不会受到其他方面的影响，依然可以正常投入使用。据悉在这次测试的过程中，研究人员还特地选择让火箭弹对直升机发起攻击，看看防御系统的能力如何。
这种测试方式并不常见，但是俄罗斯却十分推崇这种做法。比如上世纪八十年代，俄罗斯曾将苏-25攻击带到阿富汗战场进行性能测试，那时苏-25还没有正式服役，实际结果表明，选取这样硬核测试的方法的确是可以提升直升机的作战能力的。
直升机在战场中是个狠角色，不仅能打击地面装甲部队，还能够针对敌军发起超低空突防。不过时代在发展，各国的军工技术都得到了不同程度的提升，新型武器层出不穷，且性能一个赛过一个，武装直升机的地位因此受到了不少威胁。
近几年各国都注意到了这一点，纷纷开始研制新型直升机，希望武装直升机的防护能力能有质的提升。从资料中可以得知，米-28N型直升机是米-28NM的前身基础，上个世界就已经有人在研发米-28N型了，当时它采取的设计方式是一前一后的纵列式座舱，看其外表很容易让人联想到AH-64“阿帕奇”。
相对而言，米-28这种武装直升机多是用来发起攻击的，设计者为其配备了一门2A42型30mm的机炮，其射速最高可达每分钟900发，在两边的机翼位置，它还携带了16枚反坦克导弹，这些导弹的穿透能力十分强悍，此外，该直升机的动力系统也是非常出色的。
这次被俄军进行测试的武装直升机就是升级版的米-28，米-28曾经多次被俄罗斯派往叙利亚参与反恐战争，期间也不乏暴露了一些问题，比如它的电子系统与发动机性能还需要再行改造与升级。
2008年俄方开始了研制米-28NM的工作，选择了VK-2500P型发动机，如此一来它的安全性能与飞行性能都有所进步。值得一提的是，在它的研制方案中还有许多创新型设计，比如最新式的导航系统，新型的侦查装置等等。
即便是极端的气候条件，它依然能做到“盲降”，这样一来也就不难理解俄方为什么要将发动机关闭，去测试米-28NM的降落情况了。我军对于这款战机十分青睐，只可惜多年来求购无果。
