胶济客运专线的基本介绍 胶济客运专线东起青岛，向西经潍坊、淄博至济南东至济南，设计客运正线长度362.5km，较之现有铁路线缩短了21．5km。其中新建客线173km，利用胶济铁路电气化工程改造后的线路149km，利用既有老线42km。沿线设共11个车站，新建青州市站、周村东站和胶州北站。客运专线在2008年北京奥运会开幕前建成投产运营。既有线路改为货运专线，使山东省经济的“黄金通道”胶济铁路真正实现客货分线，进一步释放运输能力，形成区域内1小时交通圈，构筑半岛地区城际客运网络，满足山东省东部地区快速增长的客货运需求。
2008年4月28日凌晨4时48分，胶济铁路线周村至王村区间，发生两列火车相撞事故，造成重大人员伤亡。与胶济线相交会的南北向铁路干线是 A
发生在胶济线周村段的火车相撞事件，造成71人死亡，412人受伤的惨剧。据悉每名死者将获得17万的赔偿。 the incident occured in zhoucun part of qingdao-to-jinan line caused the tragedy that 71 people death and 412 people injured。it is said that every death will receive the indemnification of 170 thousan.
