车是一件代步工具，能让我们出行便利，为我们遮风挡雨。现在汽车的技术越来越成熟，配置也做得越来越智能，驾驶也有很多的辅助。成年人的生活，往往是平淡无趣的，但我们不能停止追求。就像马自达这个品牌一样，就算全世界都在盛行涡轮，依旧坚持着自己的自吸。
对于马自达这个品牌，一直都是存在着争议的，不喜欢它的人看到的都是缺点，喜欢它的人则疼爱有加。现在我们就来聊一下这款马自达的轿跑SUV，颜值高操控好，15万不到，适合年轻人。今天我们的主角是马自达—CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天探索版，厂商指导价16.08万，目前市场优惠1.1万元左右。马自达的历代的车型，在颜值方面都是顶呱呱的，操控还有着“东瀛宝马”之称号。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
外观方面，前脸采用大尺寸的中网，内部是网格栅饰网点缀，显得更加时尚动感。上面设有向两侧延伸的饰条，拉宽了车头的整体视觉效果。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用LED的光源，带有透镜的装饰，显得更加有科技感。下面两侧取消了雾灯组，改成一根动感的饰条，起到提升质感的作用。下格栅为贯通式的造型，前唇采用黑色的塑料材质，使前脸显得更加有层次感。
车身侧面，前低后高的车身姿态，还有高低起伏的腰线设计，让车身显得更加动感。A柱和后视镜都做了涂黑的处理，营造出一种悬浮式的车顶效果，视觉效果更具运动感。17寸的多幅式铝合金轮毂，辐条做了熏黑的处理，和车身的气质很搭。
车尾部分，两边下圆形状拉丝的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，中间是一根镀铬饰条连接，视觉上起到拉宽车尾的作用。后包围的造型圆润饱满，上面覆盖了大面积的黑色塑料饰板，让车尾显得更加有立体感。下边是双边单管出气的尾喉，管径大小适中，并不会显得太过于唬人。
这款车的定位是一辆紧凑型SUV，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4637mm*1855mm*1524mm，轴距为2700mm。空间方面是最多人吐槽的地方，前排的乘坐空间还算可以，但后排会显得有点紧凑。受车身造型的影响，头部空间比较小，这也算是它对比同级别车的不足吧。车内采用之外材质的座椅，座垫和靠背位置做了内凹的处理，质感表现相当不错。后排设有扶手、杯架、空调出风口，车内还搭载了一块常规尺寸的天窗，可以增强通风和采光效果。座椅支持按比例放倒，虽然后备箱的空间不大，但空间的利用十分灵活。
内饰方面，悬浮式的8英寸液晶显示屏，中控台上设有烤漆的饰板，看起来简约工整。其余部位还有皮质材料的包裹，触摸的手感细腻，整个车内的质感还是相当不错的。三幅式的多功能方向盘，造型非常的精致，上面设有控制的按钮，握柄处为塑料材质包裹。仪表盘采用三表盘式的设计，中间为机械的指针，采用黑底白字的样式。配置方面，电子驻车、胎压报警、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统都有，支持CarPlay和CarLife手机互联，日常使用非常方便。
动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为158匹，最大扭矩为202N.m。传动部分，匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗6.8L，燃油经济性较为出色。动力可以满足日常的家用，如果想追求更加强劲的动力，还有2.5L版本车型选择，最大马力能达到192匹。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。底盘的表现非常扎实，行驶的质感也很出色，而且操控很好，过弯时非常的灵活，给人一种人马合一的感觉。不足的是，座椅偏硬，后排空间小，而且噪音偏大。
