汽轮机单侧进汽与两侧进汽的区别 抽气器是先开蒸汽阀还是抽气阀

EH油压低保护的是什么？一、预启动 在机组预启动期间，EH油系统应进行升温、升压。液压油的正常运行温度是49℃(38℃~60℃)，虽然允许系统可以在21℃油温下操作，但不推荐。有单独排气的疏水阀吗？ 我看到的蒸汽疏水阀，疏水和排空气是汇集在一起的，对于射汽抽气器疏水显然不合适 疏水阀是排水的，但也有带排不凝性气体的热静力排气阀功能的疏水阀。很多的。背压式汽轮机启动前为什么要先开启汽封抽气器与汽封冷却器？ 背压式汽轮机启动前要先开启汽封抽气器与汽封冷却器：因为排汽压力高，启动前如不先开启汽封抽气器与汽封冷却器，会使大量蒸汽由轴端漏出机外，且部分蒸汽会串入润滑油内，使润滑油带水，因此必须先开汽封抽气器与汽封冷却器，形成一定的真空度，将排汽引出并冷却成为冷凝水。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源，一是溶解在高压力的动力蒸汽里，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走，机组的真空就会越来越差，导致蒸汽用量大幅上升。一句话，它是降低汽机末端膨胀室的压力，在不影响汽机叶片安全前提下，越小越好。2.对于凝汽器来说，主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽，到最后，温度降得越低，它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，温度和压力处于一种对应状态。温度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，差得时候是互为雪上加霜。汽轮机怎样开机以及开机前后的实验怎样做，需要做什么？请说说详细的开机过程，我们这里是6000的小机组，主蒸汽管上有大隔离阀，它有旁路，是两个小隔离阀，在隔离阀和主汽速关阀。蒸汽电磁阀如何正确选用 常见的蒸汽电磁阀，通常是走以下两种蒸汽：一、锅炉蒸汽-饱和蒸汽温度压力相对稳定，温度低于250℃，工作压力低于1.6Mp。通常会选用软密封的蒸汽电磁阀。结构特点：蒸汽电磁阀是由副阀和主阀两大部件构成的先导式二次开阀的不锈钢电磁阀。耐热：电磁部分、密封件部分用特种耐高温电工材料和密封材料，并应用了各种隔热措施。耐磨：选材合理，阀杯和导向套间巧妙地利用流体的润滑作用，减少磨损，提高寿命。耐冷凝：蒸汽管道的冷凝水是影响蒸汽电磁阀动作的重要因素，本阀则不受冷凝水影响。二、热电厂蒸汽-过热蒸汽温度压力变化基数较大，蒸汽电磁阀可适用温度最高可达400℃以上，工作压力在4.0Mpa以内，通常会选用硬密封的蒸汽电磁阀。结构特点：采用金属硬密封，提高了产品的使用温度及使用寿命。选材合理，阀杯和导向套间巧妙地利用流体的润滑作用，以减少磨损。其他用途-硬密封蒸汽电磁阀适用介质范围较广，可分别使用于水、轻油、重油、非腐蚀性气体及蒸汽等流体。如电站抽气管道疏水系统和蒸发器的排气系统中，主要是对管道中的介质进行双位自动调节和远程控制。

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