ZKX's LAB

躺车技术数据 东南三菱旗舰房车GALANT发动机型式及参数?

2020-10-12知识8

如果有条件,自己买一辆有公告的汽车底盘改为房车可行吗? 海波房车旅行在路上第192天,我是3月9号在苏州市出发,走了三万多公里,十个省份和地区,马上就要出新疆哦,下一个是青海省,很感谢平台上的邀请…海波就分享一下自己的意见。有房车公告以后,车辆可以按照自己的心愿改装,改造好了在去上牌就可以啦。我说的房车公告是B型房车,在路上遇见了几个驴友有山东省、天津、黑龙江、三个驴友都是自己买新车地盘(房车公告)自己改造成啦去上的户,在旅行的路上用的很实用,完全可以自己自足,车子停在一个地方不动,可以生活一个星期时间,水电都够用,那三个老大哥自己改车的原因是,自己身体超标准了(超高)(超重)现有的车床都不够用,自己改好了最多花七万块钱足够了…要是C型房车公告的事儿,我不懂暂时不回答。我认为如果有条件可以自己买房车地盘,自己想怎么改都可以,重点是你要懂得改造出来的车子,走到哪里都可以长时间的旅行,一切都自给自足…(玩的开心)

躺车技术数据 东南三菱旗舰房车GALANT发动机型式及参数?

中国房车和国外房车的区别,详细点 最好有什么文献 各类数据介绍 急用 国内目前房车才刚起步,都是借鉴国外的经验,都是尽量把国外房车本身变成本土化。房车在5年前基本上属于是国内改装,最早一批就是南京依维柯改装的,随着房车的进口国内汽车和改装车辆厂开始进行改装和自主研发设计制造。至于数据基本都是销售上的尺寸,功能之类的,这个你能查到。而且很多国内房车制造后更多改装设计的是内饰,车型与基础车架等真正意义上房车技术国内可以说还没有一家,最好的国内房车中天和金龙都是在原有的车辆上进行设计改变,要知道欧美国家专业的房车从设计到制造都是一条完整线路,国内在房车市场没做大前,企业不会花很大的成本进行专业房车设计。在详细的只能Q说了,必经从事房车事业和专业的人士在国内还不多,懂得这个目前也把这些学术,看法,经验都能保留就保留。Q719065231

躺车技术数据 东南三菱旗舰房车GALANT发动机型式及参数?

房车是如何年审的? 近年来,房车越来越受欢迎,越来越多人拥有了一辆属于自己的房车,很多人都很想知道房车怎么年审。前面也有人系统的回答了一下,小编从另一个方向就再回答一下,也给大家一个借鉴。房车不同于轿车,轿车新车是6年之内不需要年审的,6年之后才开始年审,一年一审,但是房车就不一样了,新房车在6年之内是需要两年一审的,6年之后就需要一年一审了,超过十五年就需要半年一审,另外6米之内的自行式房车是没有报废年限的哦。房车年审与轿车年审是一样的,年审前是需要准备一系列文件的,包括身份证复印件(若是企业单位代办需要代理人身份证的复印件)、行驶证原件、交强险副本,还有一个就是你需要年审的车辆啦。年检流程1、缴费初检:房车年审的费用与小轿车一样,一般在300元左右,包括检测费、安全检测费、尾气检测费及相关手续费等费用。随后工作人员会来初步检查,主要检查发动机号码和驾驶许可证等是否相同,然后简单检查一下外观和车辆状况等。(图片均来源于网络,侵删)2、检查尾气:在检查尾气之前需要填写尾气排放委托协议和车辆性能检测清单,随后由检察员开车检查,一般而言新车检查都是没问题的,交钱后就可以获得合格标志了,不合格的话就需要去修理厂上线检查。

躺车技术数据 东南三菱旗舰房车GALANT发动机型式及参数?

房车的电力系统是12v,24v,还是48v好?为什么? 从电量储存方面考虑,当然是48V好,电量存储多,使用方便。另一个是电的输送,同功率情况下,可以实现高电压小电流,这样可以保证电路安全,这些都不用多说。但都有个但是,48V电压的用电设备不多,房车用电设备大多都是12V的,这样,就需要一次电压转化,而这一转化过程就要损失一部分电能,还要增加一套转化设备,似乎是又意义不大了。12V的设备比较多,比如照明灯,坏了就可以很方便的买到,48V估计就不是很容易了。所以,在考虑大环境下,还是随大流比较好。

东南三菱旗舰房车GALANT发动机型式及参数?

哪位有房车销量排行的数据,要确实可信的,不要臆测的?

一般人能买得起房车吗? 这个问题问的好好多人有个误区,一个感觉房车就贵,要百八十万才能买到。另一个感觉就是养护贵。现在的国产入门级房车基本在20万到30万这个价位,甚至最近出现个别十多万的房车。普通国产房车的养护跟其他国产车辆养护没有多大区别,相同底盘的零配件通用,各种油水也是普通汽车使用的,唯一就是车上一些房车专用设备价贵,但也不是易损耗件,通常不会坏。就拿我自己的房车来说两年前在四川成都房车博览会订购的梦之旅牛刀房车,二十万出头。现在也成了我们生活的一部分,陪伴我们从南到北的四海为家。够用,实用挺好的。养车方面,易损件跟其他黄海皮卡通用,保养费用跟皮卡一样,保险一年也不到三千,换个机油200,车船税一年才200多。没别的其他固定花销了,这能算贵么?可能好多合资轿车比这费用更高吧。试想一下现在多少工薪阶层房奴身背几十万甚至百万的月供,工资一多半用来交房贷,没有这些负担,买个入门级房车还不容易么?从前开个QQ也算有车一族现在十多万的轿车和SUV已经走入寻常百姓家。不远的将来,你我的小区楼下零星停着几辆房车不也很正常嘛。社会在发展,观念在进步,房车不再是普通百姓遥不可及的奢侈品而是提高生活质量,开拓生活空间的好工具。我的。

随机阅读

qrcode
访问手机版