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传动轴的安装应该注意两端万向节叉位于同一平面内对不对 传动轴万向节叉在不同平面

2020-10-12知识7

传动轴的安装应注意两端万向节叉位于同一平面内 对不对

传动轴的安装应该注意两端万向节叉位于同一平面内对不对 传动轴万向节叉在不同平面

传动轴的安装应注意两端万向节叉位于同一平面内? 1.按传动轴结构拆卸传动轴,取出万向节并对各不零件进行解体、清洗、检查。2.将传动轴管放置平台V型的铁上或车床上,用百分表检查轴管三点(两端及中点),器弯曲度不超过0.5mm,如弯曲度超限,可在立式油压机上冷压校正,单必须保证轴表不得有凹陷。3.检查花键轴磨损是否超限,如超限时,可采取更换花键轴的方法修复传动轴。4.检查玩相机叉磨损情况5.对传动轴进行一次装配,应注意套管叉和花键轴的相对位置,必须保证在同一平面上。装配时应注意万向节、花键的润滑处,注油是确认润滑脂已注满。6.检查各防尘套、黄油嘴是否良好,必要时更换。

传动轴的安装应该注意两端万向节叉位于同一平面内对不对 传动轴万向节叉在不同平面

传动轴的安装应注意两端万向节叉位于同一平面内 为了使传动轴两端的十字轴万向节的不等速性效应抵消,从而实现等角速传动,必须具备以下两个条件:①第一1、3一主动叉2、4一从。

传动轴的安装应该注意两端万向节叉位于同一平面内对不对 传动轴万向节叉在不同平面

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