在奥迪的大家族中有那么一位成员，既能在缓缓车流中保持着踱步前行的优雅气度，也能在瞬息间绝尘而去只留下依稀可见的尾灯。它就是S8，能4秒破百的强悍角色。随着新款A8L的上市，全新一代奥迪S8也迎来改款，但相比普通版的S8，大家更关注的应该是专供中国、美国等市场的奥迪S8“加长版”-S8L。目前，新车已在国内开启预定，其售价为207.7万元，新车可能是奥迪S系列中仅剩的V8轿车。
对奥迪S系有点了解的朋友都应该清楚，奥迪不会对它们的外观进行大刀阔斧的改动，而是针对原版车的车身空气动力学进行优化而做出的修改，眼前的全新奥迪S8L无疑也是这样的操作，但不可否认的是，它的确比奥迪A8L更加运动。尤其是前脸大尺寸的黑色六边形进行格栅，搭配性能感十足的前包围、惹眼的奥迪S标志等，其前脸攻击性明显要比A8L强烈很多。
车身侧面，全新奥迪S8L依然保持了A8L沉稳大气的风格，虽然没有夸张的腰线设计，但是多条辐大尺寸运动轮圈和大尺寸红色刹车卡钳，所有细节都让新车看起来不是个善类。同时相比普通版S8，可以明显的看到新车后门经过了加长，其比例也十分协调灵动。
车尾的立体感较强，贯穿式的LED尾灯在夜晚的点亮效果非常出色，使得辨识度极高，另外独特的点亮顺序设计也非常新颖，高档感十足。排气方面新车使用了双边共四出的设计，并配备了小尺寸的扩散器，彰显出这款车的不同之处。
内饰部分，全新奥迪S8L同样延续了A8L的整体设计风格，大量平直的线条和棱角的运用，让它与奔驰柔美的豪华完全区分开来，奥迪展现了更加阳刚的感觉。同时，作为特别版车型，新车还在中控台、门板等细节增加了碳纤维材质的饰板，还采用了运动座椅，以彰显其特殊身份。
除了车子性能方面外，奥迪S8L的后排空间十分宽敞，并且同样配备了按摩功能，舒适性毋庸置疑，符合行政级轿车应有的表现。
动力部分是奥迪S8L最大的亮点，新车搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，以及48V微混系统，最大功率高达571马力，峰值扭矩800牛米。传动系统匹配8AT手自一体变速箱，其百公里加速可以在4秒内完成，这样的动力数据绝对不输给一些同级别的超跑。此外，S8L还配备了四轮独立主动式悬架、四轮转向，以及碳陶瓷刹车系统。
总结:奥迪S8L一本正经的样子可以出入各种正式场合，强大的性能表现又能让你随时受不了。所以该车型的卖点就是左右兼顾，不仅有狂暴的性能，还有居家实用的属性。但是高昂的价格注定它只能成为小部分人的出行工具，这个范围甚至比超跑还小。
