在我国的国企中，最有名的当属“两桶油”了，一个中石化、另一个中石油。作为两大国企巨头，“两桶油”不仅在全国各地都设有加油站点，而且资产规模、员工数量都十分庞大，据统计，“两桶油”的加油站总数达5.2万座，而员工总数高达86万！
在最新公布的《财富》2020年世界500强企业中，中石化和中石油分别排在第二位和第四位，也是中国500强的“冠、亚军”，可谓是独占鳌头。
作为大型国企，“两桶油”的员工，也被人们称之为“端上了铁饭碗”，每年的大学毕业季，许多大学生也都扎堆想挤入这两家公司，谋一份稳定且待遇不错的工作。
尽管被冠以各种头衔，但中石化和中石油今年上半年交出的业绩却十分“惨淡”。根据中石化和中石油最新的财报，2020上半年，中石化营收10342亿元，净利润却为-228亿元，中石油营收9290亿元，净利润却为-299亿元。“两桶油”的营收加起来近2万亿，但净利润却合计暴亏520多亿。
营收2万亿，却暴亏500多亿！招致了不少网友的吐槽。而“两桶油”则回应称：主要是受到疫情影响，还有国际油价下跌的影响。
如果真是受外部因素的冲击，那整个石油行业都应该是不景气的，然而，有一家民营石化企业却交出了靓丽的报表。今年上半年，恒力石化营收673亿，净利润55亿。恒力石化在2019年的营收破千亿，净利润破百亿，在《财富》2020年中国500强榜单中，该公司排在我国民营石化行业中第一名。
把“两桶油”和恒力石化一对比，有网友就不淡定了：都是搞石油的的企业，为什么国企就是巨亏，而民营企业却大赚。
其实，今年受国际油价暴跌影响，许多国际大型石油企业也是亏损的，比如埃克森美孚、壳牌等也都是大幅亏损的。所以，确实有一些外部因素影响的。
当然，也有人指出“两桶油”经营问题。有分析人士表示，“两桶油”亏损主要体现在炼油业务的亏损，因为它们现在所加工冶炼的原油，是之前在国际原油价格还比较高的时候进口买入的，而且囤积了很多原油，而现在国际油价跌了，炼成的成品油售价也降低了，“高买低卖”是炼油亏损的重要原因。
也有车主表示，不肯降价可能也是原因之一。前段时间，许多民营的加油站都降价促销，而两桶油则坚持保“底价”，所以，许多车主都转到民营加油站去加油了，中石化和中石油的客户流失了不少。
还有一点就是，“两桶油”巨额的薪酬支出。我们知道，一个公司运营，员工的薪酬要占成本的很大一部分，薪酬过高，也会挤压企业的利润。两桶油的员工数量众多，所以薪酬开支也非常大。
根据中石化和中石油披露的数据，2019年中石油的薪资总支出为1543亿元，职工雇员人数46.07万；而中石化2019年的薪资总支出为830亿，正式员工40.2万，“两桶油”合计薪酬总支出2370多亿，人均薪酬27.5万！
当然，27.5万只是一个平均数，大多数基层员工都是“被平均”的，所以，这个数也不能代表大多数人的收入水平。
除了业绩表现差，石油国企的股价也是伤透了不少股民的心。中石油刚上市的时候，一度市值达到8万亿，是当时A股中市值最高的股票，而上市不久后就开始一路暴跌，现在这家公司的市值已经跌倒不足8000亿，跌去了90%。一些股民曾发出感慨：问君能有几多愁，恰似满仓中石油！
