10月1日报道 （文/郑锦强）
“有没有过特别危险的时候？”
“什么？”89岁的赵继胜眉头一皱，右耳凑向记者。
“有没有差点牺牲？”
“哎呀，”老人吁了一口气，“我死了三次，没死成。”
“坑”了英国皇家坦克
1950年9月15日，以美国为首的“联合国军”在仁川登陆。彼时，赵继胜作为中国人民解放军第50军的一员，正在湖北执行兴修水利、生产等任务。在接到命令后，第50军移师北上，于当年10月25日入朝作战。
“那个时候出去对生死没有什么想法，都当好几年兵了。”赵继胜说，“我入党还早，又宣誓了为共产主义事业奋斗终身”。尽管入朝时才19岁，赵继胜却已是参加过解放东北、华中南、大西南战役的“老兵”。他做过通讯、学过爆破、打过机枪，兼具政治、文化和军事素养。
“我们进入朝鲜后，很快就与英国皇家重型坦克营遇上了。”英国皇家重型坦克营装备着性能优越的“丘吉尔”重型坦克，作战经验丰富，是“联合国军”公认的装甲劲旅。
一出国就遭遇劲敌，战士们手里又没有攻击坦克的武器，便根据地形想出了一个办法。“我们发现坦克到新义州来必须过一道桥，就用铁锹、铁镐挖出一个反坦克的工事，有四五米长，两三米深，宽正好能把公路切断，顶上再覆盖些东西，看起来像公路一样。”赵继胜说，“头一个坦克掉下去，后面的只好调头撤退，我们就追着打。”
挖来“超级堡垒”炸弹
经过数次战役，50军打到了汉城（今韩国首尔）。迎接他们的，是一场历时50个昼夜的战役。按照当时部署，50军在西线组织防御，牵制敌人主要进攻集团，以保障东线反击作战顺利进行。
赵继胜所在的150师被敌人包围，只剩下一个突破口。为了阻止敌人继续进攻，只得挖起坑道。由于山石坚硬，需要使用炸药。而此时后方火车道已被炸毁，运输线中断，到哪里去找炸药呢？
赵继胜这时领到任务——带领一个加强班去挖敌人飞机投下来的哑弹，以利用哑弹里的炸药。十多个人便开始沿着被轰炸过的铁道、城市废墟寻找炮弹。
“美国那个B-29‘超级堡垒’轰炸机的炸弹相当重，四个人少一个都抬不动。我们头一天就挖了六个，向朝鲜人借了个铁车，本来是牛拉的，十几个人把炸弹装在车上，又拉又推地运了回去。”
一开始，士兵们但凡发现炮弹便一团围上去，这让路过的工程兵捏了一把汗：这些炸弹中有些是发生故障未能爆炸的，有些却是定时炸弹，人围在一起万一有爆炸岂不是全军覆没？于是工程兵便教大家如何把爆破装置卸下，并叮嘱大家分散行动。
最终，在赵继胜的带领下，加强班历时20多天，挖了100多枚炮弹。“这个事我觉得贡献最大，我们自己没出事，又解决了问题。”
“没指望自己活下来”
汉江50天阻击战，条件异常艰苦，战斗极其惨烈。
“大年三十那天晚上我们连饭都没吃。打得太激烈，饭也送不上去。”赵继胜说，“一把炒面一把雪”的伙食，更让不少士兵因长期缺乏维生素而患上了夜盲症。在结冰的山沟里铺些稻草，顶上再支些掩盖物，这就成了一个休息睡觉的地方。
有一天下午，赵继胜和两位战友在山沟里休息，不料被敌机发现，两位战友的大腿瞬间被打穿，一位没送到医院就牺牲，另一位也没抢救过来。赵继胜则逃过一劫。
“老实说，我在朝鲜就没想过能回来。今天还在一起的战友明天就没了，能指望自己活下来吗？战友们甚至来不及悲伤，哪有时间伤心啊，时间都用来打仗了。”赵继胜说。
白天打仗、晚上挖工事是常态。有一天半夜，战友们都挖完工事回去了，身为副排长的赵继胜留下来做收尾工作。此时一颗炮弹飞来，他赶紧躺下，怎料爆炸强大的冲击力把泥土卷起，竟把赵继胜埋了起来，浑身动弹不得。当战友出来寻找并挖到他时，赵继胜穿的大头鞋上嵌着一个炸弹片。他意识清醒，身体看来无恙，只是左耳再也听不见声音了。
“左边现在打雷都听不到。”老人说。
另一回，赵继胜和战友们在靠山坡处挖了一个坑道，用来躲避敌军炮火。没想到敌机来轰炸，炮弹正好落到坑道口。幸运的是炮弹并没炸开，赵继胜又躲过一劫。
从朝鲜战场回来，赵继胜转业到了铁道部门，先后做过列车长、值班主任、车站管理员，因为患有眩晕症在1984年提前病退。当年一起出生入死的战友，前些年还一直保持联系，现今在世的只剩下他一人。
人物简介：赵继胜，1931年8月出生，辽宁营口大石桥人，1948年2月入伍，1949年5月入党；参加过解放东北、华中南、大西南等战役和抗美援朝战争；曾获抗美援朝功勋章、解放西南勋章和解放东北勋章，1954年转业。
