山地自行车26寸27速能改装省力一点的吗？
山地车如何改装才能骑着更省力：1，换装跟合适的外胎以适应路况；2，升级传统系统，换装更好的牙盘飞轮以提升传动效率；3，整车升级减轻车重，使用更多轻量化的配件，比？
山地自行车怎样改装才能轻而快 改装车切忌去专卖店！尤其是大店（老板玩车出身的copy组装车店最好，大店里的店员一般懂得很少）轻：碳纤维把组、碳纤维曲柄（一般化改装不会动车架吧）前叉根据需要自行选择（跑山路土豪点就fox，正常点就马尼托或神叉）（平路硬叉就java碳纤叉）快：就个人玩车经验而看，主要取决于身体百素质（豆芽菜的话给你个4kg的车你也跑不上40对不）改装个人建议：跑山路 暗楼上说的 就换个变速套件，前2后度10 短腿尾钩或前面单盘（看看xt套件）（参考软尾配置）那么你就得加装导链器跑公路就去看看 高速山马ps：详情欢迎追问，手打求采纳
有哪些改装可以让自行车更省力 1、装发动机2、装电池和电动机3、装火箭喷射器4、换小一点的牙盘或大一点的飞轮，或者同时换小一点的牙盘和大一点的飞轮。5、前叉如果是避震的，换成没有避震的硬叉6、减轻自行车的重量，拆除没有必要的配件减轻重量，例如挡泥板、车锁等。更换更轻的材料，例如钢的换成铝合金的或者碳纤维的。
有哪些改装可以让自行车骑着更省力？ 首先，如果你的自行车是刚刚购买，且之前的骑行经验并不丰富，首先考虑的不应该是改装升级零件，而是如何将你的自行车调整至最为舒适的状态，并使用规范的骑行姿势。首先需要调节的，是你的车座高度。车座高度调节有误，会导致骑行发力效率受限，长时间骑行后，还可能导致膝盖疼痛—过低的车坐会使你的膝盖受到过大的压力，使膝盖前部产生疼痛，过高的车坐则会使膝盖所受拉力过大，导致膝盖后部疼痛。请将车座高度调节至“踩踏到最低点时，大腿延长线与地面垂直线呈25-30度夹角，使膝盖部位稍稍弯曲”为最佳。另外一点是车把。当你将车座调整至合适高度后，双臂放松，肘部稍微弯曲，此为正确的握把姿势—切记骑行时手臂不可僵直，那样会导致腕部疼痛，并使控车能力下降。这时，如果你觉得身体过于前倾，则可适当升高车把（可选择增加把立垫圈或更换大角度把立两种方法），使腰部得到充分的放松，不至于在长时间骑行后产生腰痛的症状。另外，许多初学者经常使用足弓处进行踩踏，这样是无法得到最有效的输出发力的。正确的脚底踩踏位置，应该是脚掌前半部分的凸起处—使用这个位置踩踏，可以更有效地联动腿部肌腱进行发力，从而提高输出效率，并增强控车能力，骑起来也会变得。
我行把我的山地自行车改装一下 现在这车骑着累 要它改的和那些名牌车那样提速快还省力要换那些部件？ 你的车什么牌子什么型号？如果车架不是很给力，升级的价值不大，而且花的钱够你去买台整车的。想要提速快 又省力 最直接的是更换变速系统 要升级的话24速大套最少也得600+吧车架真的非常重要，抛开重量 强度 刚性等等不说，车架如果不给力，不支持某些配件升级的，比如升级成碟刹一定要特别的车架，带碟刹孔的那种楼主真的喜欢骑行的话建议您购置一台新车，一千三四就可以购置主流的入门车型(健牌的 不知道型号 配件总有型号吧？变速是多少速的？您如果为了体验升级的快感 不在乎是否烧钱 坚持要升级可以hi我)
21速山地自行车，如何度过改装才能快而省力
山地自行车如何改装 首先改装是根据您的具2113体需求进行的：1、如果5261您比较喜欢长途骑行可以改装：变速器4102及齿轮组、轴承、1653车座。主要体现舒适、省力原则。2、如果您比较喜欢山地探险：可以改装前叉避震器，选择双液压的结构比较好，另外非常必要的是改装刹车系统，选用05款33的油刹比较好，个人认为油刹比油碟要好。自备两块沥青，每次在山路驾驶时，尤其是下坡路段，将前后车圈拿沥青涂均匀，刹车效果可以说是非常好的。声音也很给力。另外轮胎也要进行改装，选择厚一点的轮胎，具体品牌根据车主您的喜好和实力，在改装店进行选择便可以。另外脚蹬也可以进行改装，增加摩擦力，在经过颠簸路段，尤其是站立骑行时，不会踩空。车把可以换犀牛的7075铝把，非常轻便而且长期使用不会变形。3、总之，自行车改装很多遍，全车每个件都可以进行改装，主要还是看车主的需要。呵呵
自行车改装：我的是山地自行车：改装1/省力 2/速度快 3/持久 哈哈 我想花20天 换光胎 1.75的
骑自行车怎样蹬车省力 为什么 谢谢 市面很多的自称山地车的车，不是真正意义上的山地车.相较于通俗广义的普通车来说，山地车有：山地车的制动性和机动性非常好.山地车的前叉角度比较小，所以龙头灵活；。
