马自达昂克赛拉在时速或者转速换挡为什么马自达连S档都没有还敢说自己运动？

2020-10-12知识61

为什么马自达连S档都没有还敢说自己运动？昂克赛拉、阿特兹等马自达车主以及一些了解马自达的朋友都知道马自达现售的几辆车全部没有“S”档。一家主打操控、运动的品牌，旗下车型竟然没有S档运动模式？S档即sport档，挂到S挡运动模式行驶时，换挡时机会延迟，引擎转速也会保持在中高转速上，即时输出大扭力；同时车辆悬架也会变得更加硬朗，减少过弯侧倾、刹车点头；有的车型方向盘转向比，转向助力等也会发生相应改变.原本属于高端车型的专属S档，下放到A级阵营后不可避免的因为成本问题减掉了一大堆功能，大部分车的S档只剩下了“电子油门加速器”的功能。其他普通车型D档与S档的差别D档模式下，油门反应正常，换挡时机、引擎转速控制都偏向于最佳能耗与乘坐舒适性；而切换到S档后，油门反应变快，同样的力度踩下踏板引擎转速上升更高，除此之外换档时机也会适当延迟。不过，悬架、转向等等都不会改变。个别车型即使挂到S档，也无法杀到转速红区，使用拨片换挡也无法实现锁止档位。马自达D档先说结论，马自达D档是比S档更像S档的D档！虽然没有S档位运动模式、也没有可变转向比、更没有可变悬挂。不过马自达天生就有一副运动底子悬挂、快比例转向和全速域锁止变速箱。D档模式一脚地板油下去，转速会直接爆红，这时。