文/夙靳霁
讴歌汽车是本田旗下的一个高端品牌，这个品牌的地位以BBA齐名，在是在进入国内市场以后，BBA的车型在受欢迎程度上明显占据了上方，但是讴歌这个品牌的销量也比较不错，而在前不久的北京车展上，讴歌旗下的多款车型在此齐聚，其中就有着CDX的身影。
这款讴歌CDX是一款紧凑型SUV，在国内市场的保有量还算可以。讴歌旗下的车型在外观设计方面有着家族化的风格，多款车型都有着较为让人一目了然的特点，并且这处特点基本都是集中在前脸的部分。
CDX的前脸布局比较分散，基本每处布局之间都有着空隙。前脸的格栅部分采用的设计是讴歌的家族化设计，在格栅的中网处有着菱形的饰块进行拼接排列，排列的造型比较美观，中间是讴歌的品牌标志。
前脸的大灯造型比有特点，这处灯组的部分是日行灯和远近光灯的配置，全系标配LED光源和矩阵式灯组结构。除了入门版车型以外，余下的车型在前脸部分均镶嵌有雾灯的配置，雾灯在两侧的通风口处镶嵌，采用的是灯带的布局，分成了两层设计。
车身侧面的线条分布较为立体，有着不错的层次效果。双色拼接的外置后视镜和A柱连接为一体，部分车型的中间有着转向灯的配置。它的轮毂采用的是纤细的多个辐条进行排列组合，辐条的配色比较深沉。
这款车的车尾部分有着不错的结构布局，尾灯的尺寸比较大，边缘为不规则的造型设计，在尾灯的边缘有着较为立体的结构，增加了熏黑式的线条勾勒。中间有着一处熏黑的饰条将左右尾灯进行了连接，呈现出了一体布局。
车尾的下方是磨砂质感的护板，这处护板的中间有着一处尺寸不大的警示灯配置，在边缘的部分是造型呈现扁平状的排气尾杠。排气尾杠的布局是双边双出的模式，并且是金属原色的搭配，和护板的对比较为鲜明。
车内的配色采用了两种较为极端的配色，一种是深沉的黑色，另外一种是活跃的红色，在视觉效果方面比较具有冲击力。红色的配置覆盖和黑色的皮质覆盖在车内占据的面积基本都差不多，视觉效果上比较均匀，也有着些许的层次化效果。
中控台的中间有着一处显示屏的配置，这处显示屏的尺寸不大，边缘是黑色的装饰板。它的换挡方式采用的是换挡拨片，就设置在方向盘的右后方。圆形方向盘的哇哦全包裹材质是皮质，内圈的侧是分布着两处按键布局。
车顶是一处全景天窗的配置，这处天窗的面积比较局限，为半开启模式。车内的空间比较局限，前排的座椅空间属于满足日常使用的类型，但是前排的座椅可以调整。后排的座椅空间表现比较一般，腿部的空间属于日常使用的范围。
讴歌CDX搭载的是1.5T和2.0L两种排量，这两种排量的所具备的功率别是182匹和145匹的马力，扭矩分别是240牛米和175牛米。2.0L排量的版本有着电机的配置，电机的动力只为135千瓦（184匹）+315牛米，在节能方面，2.0L排量的表现比较不错。
总结：
讴歌CDX的外在设计表现比较不错，只是车内的空间比较一般。它的配置表现比较良好，只是这款车比较适合在日常中代步使用，它的动力表现虽然一般，但是带动这款车的话，属于较为不错的类型，并且还具备着较为不错的燃油经济性。
