泥结碎石路面中碎石比例一般为多少 常见的灰；土；石配合比有10：40：50；10：60：30；12：58：30等。若作为载重通道时，考虑坡度较大或南方降雨较多地区等情况，一般掺入水泥、石灰等进行级配改良。石料可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长颗粒不宜超过20%，并不得含有其他杂物，碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角的为宜。扩展资料：一、施工工序1、准备工作：包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0．8：1～1．1进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。2、摊铺石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1．2~1．3左右，当有几种不同品种和尺寸的碎石时，应在同一层内采用相同品种和尺寸的石料，不得杂乱铺筑。3、初步碾压：初碾的目的是使碎石颗粒间初碾压紧，但仍保留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用三轮压路机或振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2～4遍(后轮压完路面全宽，即为l遍)，碾压至碎石无松动情况为度。4、灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌注预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孑L隙。泥浆的表面应与碎石齐平，但。
二灰碎石是什么
水泥稳定碎石与二灰结石有什么区别 1、成分不同水泥稳定碎石：水泥稳定碎石材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆体积包括水和胶凝材料，胶凝材料由水泥和混合材料组成。二灰结石：成分是熟石灰、粉煤灰、碎石。2、验收要求不同水泥稳定碎石：城市道路尚没有水泥稳定碎石基层的质量验收规范，城市主干道的质检标准经由市政行政主管部门、市政质检站商定如下：压实度：最佳密实度的98%平整e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333366306562度：3m直尺检查不超过10mm每40m一个断面纵断高程：5，-10每20m一个断面宽度：不小于设计值每20m一个断面厚度：0，-10横坡：±0.3强度：0~0水泥稳定碎石表面平整密实、无坑洼，施工接茬平整、稳定。二灰结石：现场验收是根据设计的二灰结石层的“弯沉值”，用专用检测仪器检测，达到设计要求，外观要求：坡度正确、表面平整、标高准确。3、施工注意不同水泥稳定碎石：施工中注重的问题：首先对底基层进行检验，复核控制桩高程。水泥稳定碎石摊铺前底基层清扫干净、整洁，并适量洒水保持湿润。搅拌采用集中厂拌，厂拌设备使用前应先调试所用厂拌设备、各计量系统，使所拌混合物含水量、骨料级配、水泥含量均符合配比要求，使机器。
泥结石路面和泥夹石路面有什么区别？ 泥结石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样—布置料堆—整理路槽—摊铺碎石—预压—浇灌泥浆—撒嵌缝料—碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。8。
泥结石路面的结构 泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。
砂石道路施工方案
二灰石是什么 二灰石，二灰结石的成分是：熟石灰、粉煤灰、碎石，学名：石灰粉煤灰稳定碎石。施工完成后二灰碎石混合料是固结（胶结）密实稳定结构。用石灰、粉煤灰稳定。
泥结石路面和泥夹石路面有什么区别？ 泥结石路面泥结碎石2113路面是以碎石作为骨5261料、泥土作为填充料和4102粘结料，经压实修筑成的一种结1653构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样—布置料堆—整理路槽—摊铺碎石—预压—浇灌泥浆—撒嵌缝料—碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度。
