金九银十第一战打响！
10月8日，吉利公布9月销量数据：当月总销量为126365辆，同比、环比均实现11%的增长。其中，全球新高端品牌领克汽车9月总销量为18745辆，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。吉利1—9月总销量为875472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。
9月，吉利旗下轿车销量为43183辆，SUV销量为79633辆。其中，
帝豪(参数|图片)轿车和博越(参数|图片)系车型表现突出，销量双双突破2万辆。具体来看，帝豪轿车9月销量20325辆，继续领跑中国品牌轿车，目前帝豪家族总销量已近300万辆。博越和博越PRO，9月销量达20925辆，稳居SUV市场第一阵营，目前累计销量已超过100万辆。9月份，博越推出了市场竞争力更强的百万款，将助力市场份额持续提升。
在新能源领域，
几何A(参数|图片)、帝豪EV(参数|图片)等新能源及电气化产品，9月总销量为6092辆。9月27日，几何汽车发布了由车企与用户共创的新车色——几何C(参数|图片)“灵感紫”，在不同光照下会变换多重色彩，与几何C元气潮流的造型相得益彰。
事实上，进入到科技4.0时代，吉利加快了创新创变的步伐。根据计划，今后吉利将实现100%架构造车，让用户不多花1分钱获得全面超越合资品牌的产品价值。
9月23日，吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。
据了解，浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，总计超过16款新车型启动研发，布局不同的细分市场。按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。
9月26日，CMA超级母体首款宽体家轿吉利星瑞亮相北京车展。吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧以“首席用户体验官”的身份发布了《家轿颠覆者宣言》，表示将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。
9月30日，领克还在线上发布了“欧洲计划”，公布了商业模式、产品规划以及出行愿景等内容。“欧洲计划”的发布，标志着领克汽车进一步提升全球体系能力，向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键且坚实的一步。领克汽车在欧洲的第一家线下体验店也将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业。
看得出来，进入到全新时代，吉利这艘航母正以更快速度和更强实力逆风起航。而在不久的将来，吉利在架构下诞生的旗舰车型也将撑起一个全新的时代，成为中国品牌向上进程中强有力的竞争者。
文/李丽萍
