发动机工作时，刹车真空助力器就一直有真空吗 刹车的真空一般来源于两个地方，一个是从进气歧管直接取真空（进气歧管的气压比大气压小，尤其在高速泵气的过程中），另外就是车辆自身带的真空泵，一般来说，带增压的发动机一定都会带有真空泵。车辆真空匹配一般在设计的时候会考虑各种极限工况。所以只要车辆正常，常踩刹车不会失去真空。真空泵发现刹车真空度不够，会立即工作抽真空。失去真空的情况就是真空系统不密封直接和大气相通。所谓的一打火真空又，我猜你的理解对应到现实是这样：车辆刹车真空度不足，启动发动机，车辆电脑检测到真空度不足的情况，会立即驱动真空泵抽真空，所以结果就是一打火就有了真空。
泥头车怎么调自动排气？ 不管是泥头车还是大货车，只要是气压刹车，它的工作气压都会限定在8一10个之间。过低容易踩几脚刹车后，气压跟不上，特别是旧车，打气泵打气慢，气压更难跟上。过高容易造成气管爆裂，各接头脱落，更会造打气泵压力过高后高温，导致气泵损坏。现在车辆都装有空气干燥器，防止空气中水分进入刹车系统。造成各部件锈蚀损坏，冬季结冰，导致刹车失效。在空气干燥器上都有排气门伐。内部大都是弹簧顶住钢珠，当气压高时，钢珠顶开弹簧排气。当弹簧力量大于气压时，排气结束。所以，如果嫌气压低了，可以把调整罗丝向内调整，推开弹簧力量更大；如果嫌气压高了，把调整罗丝向外调整即可。同样，很多车在储气罐上装有安全排气阀。它如干燥器排气阀一个道理，可以调整气压高低。气压刹车排气阀也叫安全阀，也有人叫限压阀。主要是控制气压高低的装置。很多人喜欢把气压调10个以上，敝人不建议这样，会导致气泵发热损坏的。个人观点，仅供参考！
使用打气泵不会把电频车烧了吧 大型车不可使用这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车，而大客车、大货车不可以使用，以防止压力不够，导致危险。同时，使用前务必要拉起汽车制动，并将车轮卡。
汽车上的方向机在什么地方，有什么用，方向机还有另外的叫法吗 方向机 也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件！也是汽车行驶安全的重要保证！其内部结构精密！方向机的分类及用途：1.齿轮齿条式。有分三种，机械制动，油压助力。
汽车制动都是液压制动吗？ 汽车刹车的原理是摩擦。所有的汽车，都要用一种耐磨的刹车片，与汽车旋转部位紧紧贴合，靠摩擦力使转动部位停下来。被摩擦方式有不同，可以分为鼓和碟两大类。跟自行车类似，鼓的方式，是从内向外张开，刹住旋转的鼓，碟的方式，是从两边夹紧旋转的盘。刹车动力，最原始的来自人的脚，气动刹车，脚只是一个开关，踩刹车使的劲大小与刹车效果没有关系。液压刹车，动力也是来自人的脚，现在的车有真空助力，一部分动力来自人的脚，大部分动力是发动机产生的真空。现在汽车上应用的制动系统可分为两种，一种是液压制动系统；一种是气压制动系统。液压制动系统的工作原理：在物理学中我们知道“液体内的压力处处相等”利用密闭的管路连接液压泵，当制动总泵压力作用在制动液上时，液体不可压缩，将压力传导到制动分泵，使分泵内两个活塞在液体压力的作用下向两侧伸张，推动刹车片与刹车盘产生制动力。由此我们知道在液压制动系统中必须用液压泵。
大客车在停车时，为什么会有撒气的声音？
本人刚从事客车刹车片的销售工作，要开发客车主机厂配套业务，该如何入手，商谈配套的流程是什么，望高手指教. 首先从技2113术中心开始，联系相关负责工程5261师，然后再联系汽车工4102程研究院，确认产品的相关性能能否1653符合标准，如果相关技术参数都达到汽车主机厂标准，接下来就是采购部了，与采购部要确认是价格，交期，结款周期等等。再细节的事情还需要你最近亲自去摸索了，还有一些潜规则，你懂得。
