鸭绿江大桥是中国修的还是朝鲜修的？哪年修建的？ 鸭 绿 江 大 桥<；br/>；此桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥，一九0九年五月动工，一九一一年十月竣工。由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。。
印度兵赤手空拳对狼牙棒，损失惨重，会知难而退吗？ 最近印度排华意识空前高涨，加勒万河谷事件正是印度兵扰事在先，而中国边防军在忍无可忍的时候出于反击用“狼牙捧”击退了印度兵，不得不说这是中国兵愤怒到了极点，给印兵一些教训也势在必然。可接下来，印度兵在加勒万河谷构筑了工事，又修路，又运兵，并扬言，现在的印度已不是1962年的印度。这表明印度人并不会息事宁人。其实印度人就是一个奇葩的民族，印度人也就是不会认识自己犯错的存在，除了偷奸耍滑，就是不会深省自己的过错，就如这次印度48层大楼倒塌事件竟然赖上了中国，3亿印度网民高呼中国赔偿，还请了美国专家来分析论定事故的原因，给果美国专家论定中国图纸没有问题，恰恰正是印度人承建中偷工减料，用了不合格的材料才倒塌的。因此，印度边防军根本不会醒悟到自己的不足…士气、军事力量、战略战术…诸多的问题，只凭着盲目的自信以及士兵的率性做事，怎么会不败呢？知难而退是一种理性，印度人能细思自己有几斤几两倒是好了，可是印度人就是凭着一厢情愿的率性在行事，否则也不会从洞郎挑衅到万勒河谷事件的发生。印度人不能看到自己的不足，往往被抽脸的还是印度人自己。不接受教训凡事总想甩锅别人，最终失败的会更惨！
帕德玛大桥没有能按时竣工的原因在哪？ 本来应该在2018年底竣工的大桥没能按时竣工，原因是中方、孟加拉、还是又有什么政治原因？
吉林有海吗？ 来答一下~根据地图来看，吉林行政区域内是没有海的。吉林省曾经是中国最大的沿海省，但随着时代的变迁，吉林省区范围多次变化，现在的吉林省面积为19万平方公里，成为中国距海最近的内陆省，距海最近的店不足3公里。但遗憾的是，省区范围内，并没有海。吉林省作为一个内陆省，虽然省区范围内没有海，但是在省界的一些地方还是能看到海的。比如吉林省的珲春市，所属范围内的一些村镇距离大海只有2-3公里左右，安静的时候，甚至能听到海浪涛涛的声音，也能望见大海。而且吉林省的景点，“一眼望三国”位于图们江口。图们江口就有意思了，属于中朝俄的三国交界，所以有“一眼望三国”的名称，是吉林省的知名旅游景点。从这边也能顺着图们江，望见日本海。（LZT）
历史上以少胜多的战役都有哪些？ 要说我国历史上以少胜多战例，贯穿古今，是很多，但是我本人还是比较认同近代抗日战争期间，以少胜多战例，没有老一辈革命前辈的奋力拼搏，就没有现在的幸福生活，没有现在的国家地位。一、平型关大捷，布鞋铡刀成致胜利器1937年9月，平型关大捷后，八路军乘胜追击，进入平型关城楼。时间：1937年9月 地点：平型关位于山西省东北部，是一条由西南向东北延伸的狭窄沟道，是伏击歼敌的理想地。1937年9月上旬，八路军115师开赴平型关附近。日军第五师团第21旅团一部，由灵丘向平型关进犯，并占领东跑池地区。115师决心利用平型关东北的有利地形，以伏击手段歼敌。25日拂晓，日军乘汽车100余辆，附辎重大车200余辆，沿灵丘—平型关公路由东向西开进。第115师抓住战机，全线开火，一部歼敌先头，阻其沿公路南窜之路；一部分割包围日军后尾部队，断其退路；一部冲过公路迅速抢占高地；一部阻断先期占领东跑池的日军回援；一部阻断日军第五师团派出的增援部队。经过激烈战斗，全歼被围日军，大获全胜。1937年9月25日，八路军115师取得平型关大捷，这里是战斗最激烈的地点—乔沟。115师师长林彪在战后总结称：日军笨重的皮鞋、皮靴在战斗中严重阻碍了其机动性，加之暴雨刚过，山地泥泞。
鸭绿江断桥的来历 鸭绿江断桥的来历 鸭绿江大桥，指的是连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。共有五座分别为：长惠。
三菱电梯和蒂森克虏伯电梯哪个好？ 都不错，并且现在国内的牌子也不错，另外电梯的安装维护才是最重要的！再好的电梯，也是半成品，也需要安装人员来认真安装！说实话现在好的安装队真不多，因为现在人工太贵，安装的认真负责，需要投入更多的人工，也就是投入更多的人工费，现在的安装费都不高，所以，认真负责的安装队难找！
