桥台的分类 桥台分类如下:一、重力式桥台重力式桥台的类型:重力式桥台依据桥梁跨32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333365643661径、桥台高度及地形条件的不同,有多种形式。常用的类型有U形桥台,埋置式桥台,八字式和一字式桥台等。重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台,十字形桥台等其它型式。2、U形桥台:U形桥台由台身(前墙)台帽、基础与两侧的翼墙组成,在平面上呈U字形。U形桥台构造简单,基础底承压面大,应力较小,但圬工体积大,桥台内的填土容易积水,结冰后冻胀,使桥台结构产生裂缝。二、埋置式桥台桥台台身埋置于台前溜坡内,不需另设翼墙,仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。图15-2a为直立式埋置桥台;15-2b为后倾式,它使台身重心向后,用以平衡台后填土的倾覆力矩,但倾斜度应适当。埋置式桥台,台身为圬工实体,台帽及耳墙采用钢筋混凝土,当台前溜坡有适当保护不被冲毁时,可考虑溜坡填土的主动土压力。因此,埋置式桥台圬工数量较省,但由于溜坡伸入桥孔,压缩了河道,有时需要增加桥长。它适用于桥头为浅滩,溜坡受冲刷较小,填土高度在10m以下的中等跨径的多跨桥中使用。当地质情况较好时,可将台身挖空成拱形,以节省圬工,减轻自重。三、。扶壁式桥台和肋式桥台的区别 支座中心线到桥台的间距是38cm,是因为一般支座垫石是60cm长的,加上桥台一般做80伸缩缝有8cm的距离。所以支座中心到桥台就是一半的支座垫石长度加伸缩缝长度。扶壁式桥台施工 扶壁式挡土墙施工方案1、沿线地质情况如下:(1)表层为0.4~3.7m人工填土层;(2)人工填土层下局部为新近沉积层(低液限粘土及粉土、高液限黏土、细粒土砂及粉土质砂),土的压缩性高,具有软土特征;(3)以下为第四纪沉积层,土质为中高压缩性。沿线地下水位埋深一般在0.5~2.0m。2、挡土墙工程概况本工程共存在7处挡土墙,挡土墙的形式为装配式钢筋混凝土挡土墙和浆砌块石挡土墙,装配式挡墙6条,编号为1#,2#,3#,4#,5#,7#;浆砌块石挡墙1条编号为6#。3、工程特点本段工程主要是与设计的闭合框架或桥台相接,结构形式上墙面板均为矩形,整体连接后呈阶梯状,墙顶按照设计高程需要成斜坡,在预制挡墙上现浇0-25cm混凝土,其上为现浇地袱及防撞栏连接,防撞护栏采用挂板进行遮挡和装饰。在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关,基础处理采用石灰粉煤灰稳定砂砾。如该基础处理层以下的地基承载力不能满足设计要求时,将采用换土等其他的处理方式,达到设计要求。内容太多放这放不完哦,像这种施工方案在鲁文网里面有好多的,你可 以去那里下载挡土墙按结构怎么分类? 挡土墙的分类、用途及使用条件一、挡土墙的作用、种类及用途1、挡土墙的作用支撑天然边坡或人工填土边坡,以保持土体稳定。公路中主要用于支撑路堤、路堑、隧道洞口、桥梁两端及河岸壁等。2、挡土墙的设置种类及其各自用途路肩墙:护肩及改善综合坡度路堤墙:收缩坡脚,防止边坡或基底(对于陡坡路堤)滑动,沿河路堤则可防水流冲刷等。路堑墙:减少开挖,降低边坡高度山坡墙:支挡坡上覆盖层,可兼起拦石作用隧道及明洞口挡墙:缩短隧道或明洞口长度桥梁两端挡墙:护台及连接路堤,作为翼墙或桥台二、挡土墙的各部分名称1、墙面(墙胸)2、墙背(俯斜、仰斜、垂直)有直线形墙背和折线形墙背之分3、墙顶4、墙底(墙趾、墙踵)三、挡土墙的结构类型(一)重力式挡土墙重力式挡土墙靠自身重力平衡土体,一般型式简单、施工方便、圬工量大,对基础要求也较高。依据墙背型式不同,其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。衡重式挡墙 属重力式挡墙;衡重台上填土使得墙身重心后移,增加了墙身的稳定性;墙胸很陡,下墙背仰斜,可以减小墙的高度和土方开挖;但基底面积较小,对地基要求较高。(二)锚定式挡土墙锚定式挡土墙属于。肋式桥台和柱式桥台有区别吗? 肋式桥台和2113柱式桥台的区别如下5261:①是否为单排桩肋式桥台4102肋板下边有承台,承台下是多排1653桩。柱式桥台是盖梁接桩柱,是单排桩的。②适用地质的区别肋式桥台是埋置式桥台,适用于地质差的情况。柱式桥台是盖梁接桩柱,相对于肋板式桥台地质要好一点。③构造及功能不同肋式桥台位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。柱式桥台是盖梁接桩柱,是单排桩的。肋式桥台还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构,轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。扩展资料肋式桥台基本介绍肋式桥台位于桥梁两端,支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构,轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。肋式桥台特点本实用新型利用土工格室加固层的立体结构和加固机理,形成整体性好、刚度较大的柔性结构层,在桥梁过渡段设置楔形加固区,采用模量渐变原理,实现刚性桥台和柔性路基模量的平稳过渡,消除过大的差异性沉降,。桥台结构型式选用的简单了解,桥台结构型式选用的简单了解 轻型桥台轻型桥台的特点是台身体积较小,台身为直立的薄壁墙,台身两侧设有翼墙(用于挡土),可以将侧墙做成斜坡。。控烟志愿者表示不懂这个,因为本地没有这两种桥 二手烟受害者,控烟环保志愿者 控烟志愿者表示不懂这个,因为本地没有这两种桥 。扶壁式桥台和肋板式桥台有什么区别?。最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:维普网?174?第41卷第25期 2 0 1 5年9月 百山 西 建 筑SHANXI ARCHITECTUREVo1.41 No.25 Sep.2015文章编号:1009-6825(2015)25—0174-02高速公路薄壁式桥台和扶壁式桥台的比较王宏民(山西省交通科学研究院,山西太原030006)摘要:从设计和施工两个方面对目前高速公路单孔桥梁常用的薄壁式桥台度和扶壁式桥台进行了综合性比较,并结合山西省的实际情况,对桥台形式的发展方向作了研究,以促进公路桥梁的快速发展。关键词:薄壁台,扶壁台,使用内条件,结构形式中图分类号:U443.21 文献标识码:A改革开放以来,随着我国基础设施建设的蓬勃发展,我省公路桥梁建设事业也取得了瞩目成绩,桥梁的数量和形式都有了飞速的发展,下部墩台的结构形式也容是多种多样,就目前情况看,高 速公路单孔桥梁常用的桥台形式主要有圆柱式、肋板式、薄壁式、扶壁式和重力式五大类,但圆柱式和肋板式桥台由于受台前锥坡 的影响,对孔径压缩比较大,泄洪和通行能力大打折扣,重力式桥 台自身重力大对地基要求高,使
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