桑迪 何鑫
在世界坦克发展史上，大多数坦克的火炮系统均采用单炮管设计。冷战时期，基尔机械厂曾研发出一款造型奇特的双主炮坦克，其外形接近于二战时期的德国坦克歼击车。
冷战时期，国际关系日趋紧张，各国加快军备竞赛步伐。当时，基尔机械厂试图研制一款双主炮VT坦克。
这款坦克按照火力第一的设计理念，舍弃炮塔配置，安装了两门大口径主炮，以双炮连续射击的方式，达到快速消灭敌方坦克的目的。此外，VT坦克还采用低矮车身的设计，增强机动性和隐蔽性。
“梦想是美好的，现实总是残酷的。”1974年，基尔机械厂制造出的样车首次测试时便遭遇“滑铁卢”——VT坦克暴露出双主炮系统命中率低、火炮角度难调整等问题。基尔机械厂尝试各种方法对产品进行改进，并生产出5辆坦克样品。但在随后的多轮测试中，VT坦克始终解决不了之前的“顽疾”。最终，VT坦克项目被军方放弃。军方给出的理由是“双主炮设计实用性方面存在明显不足，不适合战场需要”。VT坦克就此黯淡地退出了历史舞台。
“一切适应不了时代的，终将被时代所抛弃。”如今，这些VT坦克被搬进了德国装甲博物馆，供游客参观。
在军工制造史上，类似VT坦克这样的失败作品并不少见。虽然这些产品都以失败而告终，但军工人孜孜不倦的探索，不断激活思维创新的燃点，拓展了武器装备发展的边界，加速了高新技术的革新换代。
