近年来我国社会经济持续发展，社会中的汽车越来越多，有车的车主也越来越多了。不过汽车是一件消耗品，同时也是一件关乎其他人安全的大型工具，所以相关部门在汽车的使用时间上作出了规定，有着相应的标准对汽车进行检测和报废界定。在过去，国内的规定是私家车使用满十五年就要强制报废。
以前的这个规定导致很多人觉得不公平，因为私家车分为家用车和运营车，两种车在使用频率上是很不相同的，有的车天天使用，15年的时间，比三十年车龄的车还要更加老得快。有的车平时就是上下班代步用一下，即使十五年还是完好无损。所以后来国内就出台了私家车60万公里报废的制度。
在这个制度下，汽车报废的时间变得更加合理了，因为对于营运车来说，不管汽车用了多久，只要跑了这么多里程就要报废，以一辆车一天跑500公里算，使用不到7、8年时间就要报废了。而大多数家用车的寿命则能够超过十五年。
这个规定对于家用车车主来说无疑是好的，但是现在国内除了这个报废规定，还有一个规定是尾气检测不合格的车也得报废。这表示不管汽车使用多久和开了多长的距离，只要是尾气排放达不到现在的标准就要报废，这个规定加速了私家车的淘汰。因此不少车主听到后也是心凉半截表示：这车开不了几年了！对此，你有什么看法呢？#报废#私家车#车主收藏
这个规定对于家用车车主来说无疑是好的，但是现在国内除了这个报废规定，还有一个规定是尾气检测不合格的车也得报废。这表示不管汽车使用多久和开了多长的距离，只要是尾气排放达不到现在的标准就要报废，这个规定加速了私家车的淘汰。因此不少车主听到后也是心凉半截表示：这车开不了几年了！对此，你有什么看法呢？
