ZKX's LAB

重庆华岩新城万达广场开工 有人说在重庆被设为直辖市之后,重庆巴南区发展得比其他城区慢,对此你怎么看?

2020-10-12知识25

巴南龙洲湾的发展前景如何? 重庆巴南龙洲湾发展前景怎么样?主要需从以下3点来分析:一、看交通,交通影响区域价值。重庆巴南龙洲湾作为主城最畅通的城区之一:目前有2号和3号轨道交通,未来规划有3条轨道交通,届时将打造5轨道交通系统;目前有鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥跨江大桥,未来巴南区将建三座长江大桥,木洞长江大桥、双河口长江大桥、白居寺长江大桥,届时将打造6大桥规划系统;以及渝湘高速、渝黔高速、绕城高速、渝南大道、S106等5高速规划系统,让巴南真正实现四通八达的交通网络。当然还有龙洲湾隧道即将全面贯通,2019年底建成通车。到时,从江津硌磺开车到茶园可比现在缩短一半时间,从鱼洞开车到茶园仅需15分钟时间。实现“一铁+六桥+五轻轨+五高速+三隧”交通布局,发挥着巴南在“1小时经济圈”中的枢纽作用,实现1小时巴南、1小时重庆都市圈。二、看配套,配套显示区域成熟度。1、商业:巴南万达广场、万达中心、龙洲湾商街、嘉瀛·尚河滨江风情商业街等。2、教育医疗:德普外国语学校、西部人才产业园、五一技师学院、巴川中学、重大城市科技学院等;10月就可以投入使用的三甲医院项目是主城最大区级人民医院。3、娱乐休闲:西部最大海洋公园重庆汉海海洋公园、华熙LIVE巴南体育。

重庆华岩新城万达广场开工 有人说在重庆被设为直辖市之后,重庆巴南区发展得比其他城区慢,对此你怎么看?

重庆城市规划如何?以及未来规划的方向? 要考察重庆的城市规划,需要看一看重庆的城市规划演变过程。一、重庆城市规划的过去和现在从清末的《增广…

重庆华岩新城万达广场开工 有人说在重庆被设为直辖市之后,重庆巴南区发展得比其他城区慢,对此你怎么看?

雅居乐·九龙雅郡怎么样 雅居乐·九龙雅郡二手房出售 重庆雅居乐·九龙雅郡是重庆九龙坡的新楼盘,开发商暂无资料,雅居乐·九龙雅郡普通住宅产权为50年,花园洋房产权为50年,重庆雅居乐·九龙雅郡售楼咨询电话:4.

重庆华岩新城万达广场开工 有人说在重庆被设为直辖市之后,重庆巴南区发展得比其他城区慢,对此你怎么看?

有人说在重庆被设为直辖市之后,重庆巴南区发展得比其他城区慢,对此你怎么看? 相对而言,重庆主城九区,巴南的发展是有点缓慢。(主城区划图)1994年,巴南撤县设区,成为重庆市主城九区之一,但是由于巴南位置“偏远”,腹地开阔,往往容易被人遗忘。巴南总面积达1827平方公里,辖8街道、14镇,鱼洞、李家沱、龙洲湾发展相对较好!与之相比的是,多年来,随着重庆“一路向北”的发展模式,这里建设了重庆北站、江北机场、果园码头、江北嘴国际金融中心、长安工业园、空港工业园、国际博览中心一大批城市项目,使得北区的发展越来越好,加之北区成立了国内第三个国家级新区,越来越多的人选择在北区工作、生活、买房和投资,而南区发展相对缓慢,尤其是巴南,甚至让人觉得巴南只是一个挂着主城名号的区县。其次是,巴南没有四通八达的交通网络,对比其他区县,渝北有果园港、重庆北站、江北机场,沙坪坝有沙坪坝站、重庆西站、团结村铁路口岸,渝中有重庆港、重庆站,江北有寸滩港,九龙坡有九龙坡港,这些区的轨道交通也是有两条及以上从中通过,而反观巴南,没有一个高铁站,也没有港口,就连轨道交通也只有3号线通过。俗话说得好,“要致富,选修路”,交通发展不好,城市也发展不起来。(龙洲湾交通换乘枢纽)再次,巴南没有一个成熟的商圈,商圈。

九龙坡哪些区域房屋性价比高? 九龙坡作为重庆主城九区之一,区域内的房价波动非常大,房价趋势是由杨家坪,石桥铺沿着轻轨二号线和五号线(规划中)递减。华岩新城板块作为九龙坡和大渡口的交界处,是两个区域政府重点打造的一个板块,目前金科,金地,荣安,融创等开发商都在那边有新楼盘在售,高层清水均价10000左右。那边规划有轻轨五号线,通车之后往北五个站就能到达中国西南片区大的动车站-重庆西站,往南可以连通江津。西站和两条轻轨线(二号线和五号线)会带来大量的人流量,并且以后江津和璧山并入主城区后,这里的位置将不再边缘化,加上大渡口区的万达广场也在附近,所以现目前来讲,华岩新城的性价比非常高。

#重庆南岸区#交通#重庆发展#雅居乐

随机阅读

qrcode
访问手机版