下坡路行车中制动突然失效怎样处置 稳住情绪，不要慌乱。当下坡时，制动失灵会让人惊恐万分，但千万不要乱了分寸，否则任何措施都没法施行了，应该镇静一些，不要害怕。2及时利用发动机制动减速。制动踏板。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 下坡路行车中制动突然失效要减档位、稳方向、警示灯、拉手刹。1、下坡路时制动突然失效，不要慌乱，可以通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。2、一定要握紧方向盘。不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。3、尽快打开四闪警示灯。车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其它车辆本车出现故障，这样后面的车会远远的躲开你。还要交替打开远近光灯，这样强烈的灯光闪烁，会提示前面的车辆远远躲开，特别是过弯道时，由于迅速降低车速，只能提前闪烁远近灯提醒前方车辆避让。4、拉紧手刹。当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，虽然不会让车辆快速停下，但也能减慢车速，避免车速过快。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 下2113坡路行车中制动突然失效，可以尝试：52611、反复踩踏制动踏板，这4102样做可以帮助恢复制1653动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常。2、保持发动机正常工作，变速器挂入低挡位。车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用，挂入低挡位后，变速器与发动机配合工作时齿比的变化也能够增大发动机的制动力。对于手动挡车型，可以随车速的变化依次由高挡位换入低挡位，直到换入最低挡位。对于自动挡车型可以把挡位挂入前进挡低速挡位，而不要挂入P、R、N挡。进行上述操作时需要提醒大家的是由于采用的是强制降挡，不论是手动还是自动变速器车型，都会对变速器造成一定影响。3、使用驻车制动辅助减速。主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作，一方面需要控制车辆方向稳定，另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起，应当缓慢、稳定地拉起。如果以很快速度拉起驻车制动手柄，很容易使车辆突然失控，发生危险。对于配备电子式或脚踏式驻车制动的车型则不建议采用驻车制动辅助减速的做法。4、利用摩擦力缓冲减速。当以上几种方法都无法使汽车有效减速时，就要采用较为“极端”的方法—利用摩擦力缓冲减速。使用。
下坡路制动突然失效后，为什么不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆？ (1)不可越二级档位减档，在此是有下坡路和制动失效做为前提的。因二级或多级减档，假设车速是较高的话，发动机很容易被憋死。试想，发动机停了，还在坡路上，假设速度还不是很低的话，制动又失灵，是不很吓人啊。还不如，车速可控，逐级降档。其实，如果车速低，从理论上是可以越级降档的，发动机也不易熄火，也可以拉手刹，但如果车速过高，那就很危险，如题要求是为了，让司机 养成好的驾驶习惯，关键时刻，不用想，自然就那么做了，可以救命。（2）不可拉紧驻车制动器。主要是因为，此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，因车辆下坡，后轴的重量转移到前轴了，不大的后轮制动力车辆后轮抱死，车辆后轮抱 死后会甩尾，如果车速高的话，会更危险，车辆会不可控。但要注意，此时是可以拉手刹的，但一定力要适当，如果可以做到点刹，只会有益。
下坡路制动突然失效后，为什么不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆 主要是因为，此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，因车辆下坡，后轴的重量转移到前轴了，不大的后轮制动力车辆后轮抱死，车辆后轮抱死后会甩尾，如果车速高的话，会更危险，车辆会不可控。
下坡路行车中制动突然失效怎样处置 1、稳住情绪，不要慌乱。当下坡时，制动失灵会让人惊恐万分，但千万不要乱了分寸，否则任何措施都没法施行了，应该镇静一些，不要害怕。2、及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。3、控制好方向盘。当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。4、尽快打开四闪警示灯。车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其它车辆本车出现故障，这样后面的车会远远的躲开。5、拉紧手刹。当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，虽然不会让车辆快速停下，但也能减慢车速，避免车速过快。6、找比较柔软的障碍物阻挡停车。如果能用发动机制动停车最好了，但如果遇到特殊的路段，无法及时停车时，尽量找树木或者土山等物撞击停车，避免开到沟里或桥下。
下坡路制动突然失效后 不可采用的办法是什么 当车辆在下坡路过程中，刹车突然失效后正确处理方法如下：一、首先应制动踏板失灵了，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。当车辆刹车失灵时，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶，当车速过快时不要急着打方向碰障碍物停车，要避免车碰到山体或者路边。三、要在第一时间打开四闪报警灯，警示其它车辆本车出现故障，这样后面的车会远远的躲开你。四、并应及时打开闪警示灯，还要交替打开远近光灯，这样强烈的灯光闪烁，会提示前面的车辆远远躲开，特别是过弯道时，由于迅速降低车速，只能提前闪烁远近灯提醒前方车辆避让。通过上述方法之后还需要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，虽然不会让车辆快速停下，但也能减慢车速，避免车速不断地过快。
下坡路制动突然失效时，驾驶人应该如何操作才算正确？理由何在？ 1、如果你不想发动机烧掉也是可以直接减两档制动的。2、我们单位有一台桑塔那就是被我们领导拉着手制动开回来的，结果是每年年审都通不过。你想想看手制动能有多少力的，所以如果停车在斜坡上时不光要拉手制动，而且还必须挂在档位里。如果在我老家一样的下坡制动失灵，你还是考虑找个可靠点的地方撞山好了，不然就是几十丈深沟^_^3、这个没有听说过，你那车可能太高档了吧。
