混凝土配合比设计中，绝对体积法毛体积密度与实测毛体积密度偏差较大原因？ 这个和各种材料吸水有关系。
计算沥青路面混合料的质量，是用体积×理论密度还是毛体积密度 一般情况下是采用毛体积密度的，也是实测密度，这些都只能尽量的估算准确些。如果采用理论密度的话，结果会大很多，你如果想计算原料的话，还应该考虑一些必要的损失量。
理论最大密度和理论最大相对密度的区别 理论最大相对密度，在现行规范《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）中是有明确的计算方法的。并且有区分开改性沥青和非改性沥青两种类型的不同的计算方法。
沥青路面压实度的标准密度是毛体积相对密度 还是毛体积密度 施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法逐日检测确定：1）以实验室密度作为标准密度 沥青拌和厂每天取样1～2次实测的马歇尔试件密度，。
密度，体积密度，毛体积密度的区别是什么 其计算单位体积与毛体积密度相同，但计算质量百以表干质量(饱和面干状态，包括了吸入开口孔隙中的度水)为准时，称表干毛体积密度，即通常所称知的表干密度多数材料为多孔物质，具有与外部相通的开口孔和不通的闭孔，将含有闭孔材料道的密度称为“表观密内度”。单位体积(含材料的实体矿物成分及其闭口孔隙、开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的毛体容积)物质颗粒的干质量
