贵州省的贵阳和遵义哪个城市未来发展的会更好？ 贵阳和遵义这两座城市的综合实力，在贵州省是数一数二的，发展潜力都很巨大，但要论这两座城市未来的发展前景谁会更胜一筹，个人认为，贵阳在贵州省当属第一。以下我们一起来了解一下这两个城市的发展情况，大家可以做个比较。1.贵阳，贵州省省会，中国西南地区重要的中心城市之一，全国重要的生态休闲度假旅游城市。贵阳市下辖6区3县，代管一个县级市，市域总面积8034平方公里，其中市区面积2403平方公里。2018年，贵阳位列全国30个2线城市第15位，2017年贵阳经济总量GDP达到了3518亿元，全国排名第61位。根据我了解的贵阳城市总体规划中显示，贵阳的城市定位为：贵州省省会、中国西部创新型中心城市之一、西南综合交通枢纽、全国重要的生态休闲度假旅游城市。到2020年，贵阳中心城市人口规模达到400万人，中心城区城市建设用地面积达到380平方公里。未来的贵阳，将建立以环城高速公路和环城快速铁路为依托，铁路公路机场客货运为支点，城市道路网络为基础，轨道交通，快速通道为骨干。建成安全可靠、高效快捷的中心城区交通运输体系和对外交通枢纽。2.遵义，遵义是贵州省地级市，贵州省第二大城市，是国家规划的长江中上游综合开发和黔中经济区建设的重要区域，是中国西南。
贵阳和遵义，哪个城区面积更大？你对这两个城市有什么评价？ 中国山地公园省，贵山，贵水，两个城市都是我喜欢的地方。多彩贵州，爽爽贵阳，红色遵义，革命圣地。
贵州省遵义市是一个什么样的城市？ 一直以来，很多人都误以为遵义才是贵州的省会，但在过去的古代，遵义可能连贵州都不算，在元、明朝早期，遵义一带被叫做“播州”，属于四川行省，而当时的重庆也都还在属于四川，连成一片的区域，一直到清朝康熙年间，才有了“遵义府”，后来雍正年间，遵义从四川划入贵州，所以至今，黔北地区很多遵义人的口音，和黔中的贵阳这面还是有所区别，但是却和重庆很类似，遵义人和重庆人的民风和习俗等方面，也很相近，在贵州也算出了名的“干事风风火火、直来直去的”。明朝贵州地图对遵义算是比较熟悉了，在我看来，遵义其实就是一个缩小版的重庆，重庆是山城，其实遵义的城区受到山形地势的影响也不小，整个城市呈条带状分布，从东北到西南，从卫星地图上可以看到已城区建成区域（白色的部分），就是大致呈长条形的。遵义新蒲新区遵义在近代的红色基因很明显，但要说当代的发展，肯定不止是红色旅游，遵义的茶叶（湄潭毛尖）、白酒（茅台就在遵义）等，都算很有名的，但是近些年遵义的工业也不错，现在新蒲新区的建设也很快，高楼大厦平地起，道路通达，还有机场、高铁站等。遵义城区卫星图作为贵州的第二大城市（人口第二多，经济总量第二），最新的数据，2018年的GDP总量。
大遵义要合并哪几个县城，什么时候开始 遵义城区一环高速公路走向为香坪—新蒲—檬梓桥—乐理—龙坑—香坪，路线起点位于红花岗区深溪镇香坪，经过新蒲新区、汇知川区檬梓桥、遵义县乐理、龙坑镇。规划里程89公里，路面设计为双向4车道，但其中乐理至龙坑段则为双向6车道。一环高速建成后，不但将遵义新火车站覆盖，还可使正在改扩建的遵义新舟机场与两城区、遵义县部分乡镇连接在一起，并将红花岗、汇川既有城区和新蒲新区包围成一个“大遵义城”。遵义二环高速公路走向为遵义道县虾子—绥阳—汇川区泗渡—遵义县鸭溪—南白—龙坪—虾子，路线起点位于遵义县虾子镇，经过新铺新区新舟镇、绥阳县城、蒲场镇、汇川区泗渡、遵义县沙湾、鸭溪、南白、三岔、龙坪等乡镇，规划里程为190公里，为双向4车道高速公路。二环高速建成后，将把绥阳县城纳入“大遵义”城市版图，并通过崇遵高速、思遵高速将邻近的桐梓、湄潭也囊括进“大遵义”，最终形成200万人口的“大遵义”组团发展的大城市发展新格局。
