羚羊1300是哪年车？
羚羊1300到底如何？ 凑合用，谈不上性能，大毛病没有，小毛病有时候有点，没关系。便宜
羚羊1300是哪年车？ 羚羊的前身是1 994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后，以羚羊为品牌名先后推出过羚羊世纪星、羚羊1 300和羚羊OK款，配置上双气囊、ABS、助力转向、电动窗也逐渐成为标配，而排量也由最初羚羊世纪星的1.OL提升为羚羊1 300的1.3L。尽管如此，由于车型老化，羚羊的市场销量每况愈下，令长安铃木担忧的是目前每月2000台左右的销量已经快让羚羊失去生命力了，此时推出新羚羊就成为了长安铃木的当务之急。扩展资料：羚羊对于身处山城重庆的市民来说再熟悉不过了，因为在他们生活和工作的城市里每天都奔跑着8000辆黄色的羚羊，而它们的角色自然也由家庭车用转变为城市里便捷快速的交通工具—出租车。作为出租车每天经受至少300公里的运营里程和24小时连轴转的考验，并且时不时地还要从机场或火车站拉上一大车人和行李，没有过硬的质量和实用的空间肯定无法胜任。新羚羊的外观e69da5e887aae79fa5e9819331333431363636整体变化虽不大，但前脸和尾灯的调整令它焕发了第二春。作为一款改款车型，新羚羊所要承担的任务就是在2008年改变目前OK款市场不力的局面，那么对外观进行适当的改进就是非常有必要的。此次新羚羊在保留之前OK款的外形元素基础上，对车身进行了13。
羚羊1300的性能参数 车身尺寸及重量轮距(前/后)(mm)1365/1340油箱容积(L)整备质量(kg)915车辆总重(kg)最小离地间隙(mm)155车门/座位数 4/5发动机/底盘系统发动机类型 四缸直列四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门、闭环多点电喷缸径*行程 74*75.5排气量(L)1.3压缩比 9.0：1最大功率(Kw/rpm)63/6000最大扭矩(Nm/rpm)110/3500-4500驱动型式 前置前驱变速箱 3档自动变速点火方式燃油系统制动系统（前/后轮）前盘后鼓式转向系统 齿轮齿条式悬挂系统（前/后轮）麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架轮胎/车轮轮胎型式 165/70 R13车轮规格 五辐条铝车轮性能最高电子限速(车速)168加速性能0-100km/h(s)15.5百公里等速油耗(L/100km)5.5最大爬坡能力 35最小转弯半径(m)≤5.2
羚羊1300怎么样 现在国产新车这么多，羚羊除了皮实省油外，其他方面没有任何优势可言了。配置、外观、科技、性价比，都比不上现在很多的国产车。
羚羊1300的简介 羚羊1300是长安铃木最先进的1300CC4缸16气门铝合金多点电喷发动机。动力强劲，激情澎湃。该车采用先进的多点顺序电子，燃油大幅度节省，是名副其实的“省油大师”。同时，该车外形典雅流畅，车厢虽然从外部看不大，实际上却宽敞舒适。新式灯具是整车在外观造型上更具高贵气质。前转向信号灯采用飞利浦银狐灯，使用灯泡涂覆着色最新技术和现代水晶碗相互映衬。
羚羊1300现在多少钱？ 羚羊 新 1.3 标准型4.58万羚羊 新 1.3 舒适型5.28万
