改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。 你描述的挺详细；图2的断头是电脑调试接口；图3的蓝线应该是接在电磁阀正极的；你看；下电磁阀应该有两个插头；蓝的是正黑的是负；这个要确定接好了；别的线不能乱接；确定接的好好地；你就看图2上面挨着电脑的有个点火提前器；你把它所有的线都拆了；看能不能好；当然要把原来的传感器线接好；估计就这两个地方的原因
汽车改天然气 一段时间后，烧气时怠速发抖，熄火，在油上没问题 怠速不问 烧油都这样 你可以洗洗节气门 空气流量计 也持怀疑状态都不行的话 甚至你还可以查下缸压 曾经见过 气门烧掉了一点 车也是这个状态的
车改气后油转气时熄火 原因：1、发电机输出的电流电压能供用电设备正常运行，一旦低速或怠速运行时，供气系统的用电设备就难以正常工作，造成低速或怠速熄火。2、由于发电机发出的电供应了更多的。
油改气车从油到气的转换中电磁阀也动作就是熄火怎么回？ 你的车如果改的单点天然气，单点天然气需要手动转换，当气温下降时，发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油，否则，初始运行将会不稳定，所以，一般着车后应用油。
汽车油改气后，为什么爱熄火 原因：1、发电机输出2113的电流电压能供用电设5261备正常运行，一旦低速或怠速4102运行时，供气1653系统的用电设备就难以正常工作，造成低速或怠速熄火。2、由于发电机发出的电供应了更多的用电设备，对蓄电池充电造成影响，蓄电池得不到良好的充电，在启动时，就算是用油启动，除了对启动机有影响外，较低的电压也会对电喷系统造成影响。3、旧车改气后较易熄火。由于气体在做功行程中，需要更好的密闭环境。车辆老旧磨损后，气缸壁与活塞环的配合间隙加大，于是，造成功率不足，自然易熄火。4、真空助力管子如果有漏气的地方在踩刹车时进气管真空度下降，便可能致使熄火。扩展资料：汽车油改气后的维护保养：一、装置保养开“油改气”车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后，涂到车的开关和减压阀等接头处，一旦发现有气泡冒出的情况，就说明该车的天然气存在泄漏的问题，这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。二、定期检修对于油改气后的维护保养中，定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定，油改气的车每两年针对气瓶。
车改天然气后一停车就熄火咋回事 刹车鼓是利用发2113动机工作时5261进气支管抽进的空气来助力的。发动机进气不通4102畅，如空滤太脏，节气门1653太脏，燃气车混合气太浓或太淡，怠速马达故障都会出现踩刹车熄火。建议 先换空滤，洗节气门洗怠速马达，再到专业的燃气车维修店调一下气。即可。
汽车改成天然气会不会有什么弊端，会特别省吗？ 我们的天然气多，远超石油，为什么不大规模发展天然气汽车，又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净，不像汽油燃烧，污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能，找两桶油去建加气站就好了。而现在90%的都还是烧着汽油的，按理来说现如今电动技术与天然气技术都已经日趋完善，为什么几年前兴起的汽车烧气没有普及呢？现在汽油车改燃气汽车常用的方法是将燃气直接在化油器或进气支管内与空气混合，然后吸入燃烧室燃烧。这种方法比较简单。原发动机基本没有变化。由于燃气与空气混和比较均匀，因此燃烧比较完全。尾气污染物较少。因此节约了能源。而且燃汽价格较油便宜因此不少车为了汽车节油在使用燃气。烧气的优点：烧气主要的好处就是经济环保，烧气排放的是二氧化碳、水蒸气和少量其他气体，固体颗粒物和一氧化碳等要比烧油少的多，而且不容易产生积碳，抗爆性能好，有害排放污染物少，对环境保护有利。油改气的缺点：1、安全性确实有隐患，而且改装的时间一长很容易在各个接头处漏气。2、改气后的车再烧油会比没改装时油耗高，改装后影响二手车残值。3、气瓶占用很大后备箱体积，气瓶等设备重达近百公斤，增加汽车自重。4、小。
油改气后，老爱熄火，是什么原因？ 熄火是个安全性问题所以大家都比较在意、也许就因为没搞定熄火问题导致改装厂效益下降。其实很简单的哦。我们先说单点熄火原因：混合气、过希过浓都会熄火、这与减压器安装规范、空气进气方式有关、我们经常用的就是改变进空气量多点熄火原因会有：1燃气ECu工作不稳定、抗干扰能力差。2、喷轨执行力欠缺、喷气不均匀、3.喷气嘴位置、4、混合气的调试、(建议、燃气时的油脉宽与燃油时的油脉宽怠速值相等。还有就是原车节气门、怠速马达过脏、气门间隙过小都会影响点火提前角怠速时投入也会熄火、所以黄线必接好的电控要配好的喷轨、这样才能体现出自身的价值气的燃烧混合率没有汽油好，再说车出厂本来就是烧油的。可以调气的供给量和更换燃气专业火花塞。单点：单点天然气需要手动转换，当气温下降时，发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油，否则，初始运行将会不稳定，所以，一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。如果你改的是单点天然气，热车一分钟换气，时间是比较短的，建议你多热一会，大概热十分钟左右，然后转换气，发动机会运行稳定。否则天然气燃点未达到你强行转气，发动机温度未达到天然气的点燃指数，就会造成车辆动力下降并熄火。多点：。
改天然气汽车不转换气了。一用气就熄火，用油正常。 你描述的挺详细；图2的断头是电脑调试接口；图3的蓝线应该是接在电磁阀正极的；你看；下电磁阀应该有两个插头；蓝的是正黑的是负；这个要确定接好了；。
