修车师傅进，上海大众帕萨特1.8老是打断气门 上海大众帕萨特1.8造成断气门的原因及简单解决办法主要有以下几种：1：注意安装液压挺杆。将液压挺杆油加满，基本保持在一个高度，最好先盘一下车转几圈，对好正时启动2：发动机后面的凸轮轴链条没有对好。对错了后，刚装上是没有问题，车子发动一会儿后就会出现该问题。仔细看看凸轮轴链条有没有对错。3：液压挺杆内部有空气，缸盖组装好后盘个20多圈，确保每个气门都能关闭严，就不会顶气门4：装配问题、主要是双凸轮轴正时链条没对好。还有就是这种气门是空心的，不要拿锤子和硬物敲击。这样气门会受损。装上没事，转速以高就断了。装完多转几圈再着车。这样会好点
帕萨特发动机大修后为啥会顶气门？
帕萨特气门为什么老是容易顶断？ 五气门的吗？气门顶到 断的几率比较大 如果不是顶到 自己磨断 那多半是质量不行 气门导管 气门换好质量的 你看一下正时皮带 正时皮带盘 和张紧轮 活塞正常吗
修车师傅进，上海大众帕萨特1.8老是打断气门 上海大众帕萨特1.8造成断气门的原因及简单解决办法主要有以下几种：1：注意安装液压挺杆。将液压挺杆油加满，基本保持在一个高度，最好先盘一下车转几圈，对好正时启动2：。
发动机气们为啥会催了 气门边缘烂了 边上有积炭高温是，过热引起的
ea888发动机气门弹簧有颜色怎么区分进气排气 你对比一下气门弹簧，略微高一点的是排气门
1.8t的帕萨特气门顶了，刚换的气门为什么着不住车？着了没一分钟就灭了这是什么原因？ 您好，装气门后把所有气门验证漏气了吗？
新帕萨特CEA发动机的气门弹簧怎么区分进气或排气 3.5的是排气弹簧，在发动机工作下。排气门温度非常高，热涨冷缩，所以排气弹簧比进气小。是为了来补充那个温度的差值
帕萨特领域为什么在急加速的时候发动机的气门就顶的格拉格拉的直响、、 你的车加的机油有问题，请去加全合成机油，如美孚一号或者嘉实多，如果实在需要省钱加矿物油或者半合成机油，请一定加正品。另，机油在公里数达到的情况下一定要更换。。
帕萨特的气门为什么是一缸5个？ 5个气门是大众的专利，三个进，两个出，这是为了让进气更加顺畅，让缸内的气体更多达到燃烧更加充分的效果，从而达到更加省油，动力更强的效果。但这种工艺较复杂，保养费用大。生产成本高。
