现浇梁桥设置预拱度时应考虑哪些因素? 需要考虑下列因素:1、支架拆除后上部构造本身及活载一半所产生的扰度。2、支架在荷载作用下的弹性变形。3、支架在荷载作用下的非弹性变形。4、支架基础在荷载作用下的非弹性沉陷。5、由砼收缩及温度变化而引起的扰度。预拱度是抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。确定因素:脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形,超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度,由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形,脚手架基础在受载后的塑弹性沉降,梁、板、拱的底模板的预拱度设置。1、桥梁挠度的产生的原因有永久作用挠度和可变荷载挠度。永久作用(包括结构自重、桥面铺装和附属设备的重力、预应力、混凝土徐变和收缩作用)是恒久存在的,其产生挠度与持续时间相关,可分为短期挠度和长期挠度。永久作用挠度可以通过施工时预设的反向挠度(又称预拱度)来加以抵消,使竣工后的桥梁达到理想的线性。2、预应力混凝土桥梁的预拱度通常按如下规定设置:当预加应力产生的长期反拱值大于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时,可不设预拱度;当预加应力的长期反拱值小于按荷载短期效应组合计算的长期挠度时应设预。
40米的预制箱梁有多少吨钢筋:定义英文:boxgirder桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的?
钢梁测量放样方案,根据设计院给定的坐标点和高程控点、钢箱梁分段尺寸,对临时支架定位、标高,及每一分段箱梁定位轴线及标高,编制出详细的测量任务书,再结合土建施工对。
钢箱梁制作方法及变形控制 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:龙源期刊网摘要:随着我国交通的迅速发展,桥梁钢箱梁结构也不断的发展,钢箱梁桥具有自重轻、强度高、寿命长和环保等明显优势被广泛应用,钢箱梁制作及焊接工作可以在工厂进行,可以使构件标准定型化、标准化,故钢箱梁工厂制作的精度及变形控制显的尤为重要。关键词:单元件制作;反变形;胎架1前言北三环快速化工程西起南阳路立交西侧,东至中州大道东侧龙湖外环路,全长7.872公里。根据北三环规划和道路现状情况,全线采用高架桥形式,高架桥结构形式全部为钢箱梁,标段N37、N38由我公司承制,约3453吨。2材料拼接钢板下料前将材质、炉批号进行移植后进行预处理,钢板在长度方向可以拼接,最短拼接长度为1米。在宽度方向最短拼接宽度>;200mm,箱形梁盖、腹板接料焊缝可为十字型或T字型,T字型交叉点距离不得小于200mm,腹板纵向接料焊缝宜布置在受压区。纵向、横向的拼接焊缝中心线与附件或隔板的焊缝边缘应错开100mm以上,对接焊缝的质量要求:纵、横向对接缝Ⅰ级,角焊缝Ⅱ级,焊缝无损检测执行《公路桥涵施工技术规范》。3T3.6
钢箱梁吊装安全管理规定. 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:三年五年158东沙连通工程钢箱梁吊装安全管理规定一、目的规范东沙连通工程各工区钢箱梁吊装、焊接施工过程行为,确保钢箱梁吊装、焊接施工安全,杜绝施工违章行为,预防安全事故的发生。二、范围适用东沙连通一、二、三、四工区在钢箱梁吊装、焊接过程中的安全管理。三、内容(一)吊装方案1、必须编制专项安全施工方案,并且经过专家论证,同意后,方可施工。2、经过专家论证的专项方案必须对项目部、专业队伍、作业人员进行安全技术交底,并有规范的书面、文字记录。(二)吊装设备1、起重吊装设备必须要有有效的特种设备检验合格证,必须要有进场验收手续,并报监理审查、确认、备案。2、起重吊装设备操作手、司索工、信号工必须持合格、有限证件上岗,且实际操作人员必须与证件一致。3、起重吊装设备操作手、司索工、信号工必须在接受安全教育和培训合格后,方能上岗作业。(三)支撑系统1、支撑架体用材必须符合经过审批的专项方案要求,搭设间距、高程能满足方案要求。2、支撑架体搭设完毕后,必须要有验收手续,并留下文字记录。3、现场吊装时,派专人随时检测临时支架、支墩的刚度和稳定性,以保证临时支架、。
桥梁箱梁混凝土试块如何取样 取样方法:试块留置方法依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008。混凝土强度等级应按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107的规定检验评定,其结果。