江苏省交通技师学院的未来发展 学院新校区项目坐落于江苏省镇江市高新区高教园内-镇江大学城（十里长山地区）中部，长香路北侧，十里长山南侧，长山小镇项目西侧。采用一带两环三片区的设计模式，一条东西向的生态景观带总体框架。学院项目占地面积约600亩，总建筑面积15万平方米，包括教学实验实训楼、交通信息中心、行政办公楼、交通职工培训中心、学生公寓、食堂、学生活动中心、体育场所等。十二五期间，江苏省政府、江苏省交通厅和学校制订了科学的发展规划，全力推进各项改革发展，大力实施“扩大办学空间，强化内涵建设，提升办学层次”三大战略，力争形成占地1000余亩，将力争形成10000人学生规模，集生态、人文、数字、践行为一体的现代化校园。具有以交通运输类专业为主，机械制造类、电气与信息类、现代服务类专业协调发展的多层次技能型人才培养格局，从而成为交通系统重要的人才培育基地。到2020年，把学院建成交通行业高级技能型人才培育的重要基地，综合实力显著提升，初步建成具有交通特色的应用技术型院校，将学校改名为江苏交通学院；到2030年，建设成为具有鲜明交通特色的高水平应用技术型大学，即江苏交通大学（初步定名）。努力把学院建设成为特色鲜明、国内一流、国际知名的。
郑州市商业技师学院的发展规划 学院以培养预备技师和高级技工为主，是国家人力资源和社会保障部和河南省人民政府确认的高等技工院校。根据河南省人民政府《关于进一步推进全民技能振兴工程的若干意见》(豫政[2012]60号)文件规定，技工院校预备技师毕业生与本科学历同等，高级技工毕业生与大专学历同等，学生毕业后属国家高技能人才，享受国家高技能人才待遇和社会地位。2013年，学院将继续秉承“物竞天择、后来居上”的校训，牢记“招生、教学、管理”三大任务，实行“向一线教师倾斜、向低收入教师倾斜 向老弱病急教职工倾斜”三个倾斜政策，全面实施“领导班子建设、文化内涵建设、名师引领建设、一体化教师队伍建设、公共实训基地启动运行建设、设施设备建设、引企入校、大培训体系建设、后勤安保建设”九大工程，进一步壮大办学的硬实力、增强内涵的软实力、扩大影响的吸引力，到2015年末，实现在校生突破2万人，年公共实训达到65000人次，进入全
宝鸡技师学院的学院发展历程
梅州市技师学院的发展历程 梅州市高级技工学校创办于1985年；2002年评为广东省重点技工学校；2005年，在省、市各级领导的关心支持下开始建设新校区，并实现“当年建设，当年招生”的要求；2007年6月，在全市中职学校中率先运行国际先进质量管理体系进行学校管理；2008年2月晋升为国家级重点技工学校；2008年9月，在全市中职学校中率先实现市委市政府提出的“万人学校”的目标；2009年4月，晋升为高级技工学校；2010年6月顺利通过省专家组对学校申报技师学院的评审验收。
牡丹江技师学院的发展 牡丹江技师学院坚持科学发展，大力强化硬、软件建设。一方面全力推进校企合作，先后与牡丹江石油机械公司、富通空调机公司、北方工具公司和北京燕山石化集团、深圳赛格日立公司、大连船舶工业公司、天津物流公司、江苏镇江一泉宾馆等近五十户企业签订了联合办学协议，资源共享，互惠双赢，拓展了办学规模，拓宽了就业渠道，保持了“出口畅、进口旺”；一方面加大资金投入，强化实训基地、教研室、实验室和名牌专业建设，不断改善办学条件，优化办学环境，整体实力和教学质量稳步提升。同时，狠抓全方位管理，夯实基础工作，建立了科学、规范、完善的管理运行机制。2007年8月，以该校为主体，代表牡丹江市参加首届东北三省高技能人才培养暨技工教育成果展洽会获得圆满成功，荣获“优秀布展奖”、“最佳组织奖”和“最佳技能展示奖”称号。牡丹江技师学院占地面积37.5万平方米、建筑面积6.03万平方米，拥有教学综合楼、学生公寓、餐饮中心、实习实训基地、运动场等建筑设施，具有容纳在校生3000人以上的规模。牡丹江技师学院师资力量雄厚，拥有教职工301人。其中：教师231人。教师中本科学历的占75%；“一体化”教师90人，占教师总数的40%；121人具有高级职称；各专业带头人15人。
江苏省交通技师学院的发展历程 1978年7月，经国家人力资源和社会保障部、江苏省人民政府批准建立江苏省汽车技工学校；1979年7月，经国家人力资源和社会保障部、江苏省人民政府、省交通运输厅批准建立江苏省镇江市交通职业技术学校；1981年7月5日，江苏省交通厅同意将江苏省汽车技工学校和镇江市交通职工技术学校合并组建江苏省镇江交通技工学校；1994年1月，被江苏省人民政府、省教育厅、省交通运输厅评为江苏省级重点技工学校，随后成立江苏省公路职工教育培训中心；1994年3月24日，被江苏省人民政府、省人力资源和社会保障厅、省交通运输厅评为江苏省级重点技工学校；1997年2月26日，经国家交通运输部批准、省交通运输厅同意，成立江苏省交通厅工程质量监督站检测中心；1997年10月14日，经江苏省人力资源和社会保障厅批准，成立江苏省路桥国家职业技能鉴定所；1997年3月，被国家人力资源和社会保障部、教育部评为国家级重点技工学校；1998年3月，经人力资源和社会保障部、江苏省人民政府批准，江苏省镇江交通技工学校改名为江苏交通高级技工学校；2000年7月24日，经江苏省劳动和社会保障厅、省交通运输厅批准，江苏交通高级技工学校增挂江苏省交通技师学院；2001年10月，作为全国交通技工教育研究会公路。
