温胎压是什么意思
胎压过底表亮了，胎压一切正常，是什么原因？ 胎压过高，过低或者压温过高，传感器失灵或内部传感器电量不足等都有可以导致胎压灯点亮。如查确定胎压及胎温正常情况下，胎压依然点亮有以下情况可供参考排查：1，检查胎压系统的标准设定值是否设定有误，有部份是无法更换设定的。2，胎压异常后，经过重新加气，多数胎压系统是需要车辆正常行驶几分钟后，并且保证车速大于40KM/H以上情况下，才能重新更新胎压数据。3，排查以上原因后依然还有一个或两个胎压显示异常，那就可能是传感器已坏，需要更换啦。另外，已加装内置式胎压传感器轮胎，换胎或补胎拆装轮胎时都要特别小心，很容易出现损伤不当损坏传感器情况。
车停了几个小时，胎压监测温度有四十几度（测试时间是晚上，气温28度左右）。什么原因呢？ 这个胎压监测是后装的，还是原厂的？你知道温度传感器装在哪里吗？知道的话可以用手摸一下附近的温度，看看会不会觉得温热，如果觉得温温的，那还有40几度就是正常的。
吉利新远景有胎压报警灯吗？什么情况表示胎压正常呢？ 吉利轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。
求助，RPA系统故障，胎压检测功能丧失
车胎胎压是什么意思？
汽车轮胎胎压不一样，会有什么影响？ 车辆前轮如果胎压不一致的话就很危险，稍微差一点的话，没事，约不到，左右楼两边儿差的多的话，开起来就能感觉到，当车辆发生之中的时候就能感觉到，当车辆转弯的时候就能感觉到，危险肯定是有的，当车辆出现这种情况时如果还行驶在路上，车辆速度一定要慢，有车子慢下来，任何危险都能预防，如果快的话，转弯翻车就有可能会发生。有时两个轮胎气压不一致，手握方向盘就能感觉到，转向的时候也能感觉到。这种情下开车肯定是是最危险！由于胎压不足，轮胎表面会增大对地面的阻力，跑不起来，影响车辆的行驶速度，胎压不足的那个轮胎也容易坏。
胎压和温度的关系很大吗 关系不大。从理论上来讲，由于气温原因，相同的静态胎压，在长时间行驶后，夏季实际胎压会比冬季高0.2bar左右，所以如果夏季胎压打的太足本身会提高爆胎的风险。但是这并不代表我们一定要夏季调低胎压，冬季调高胎压。1、厂商标注的胎压本身就百是相对度保守的数字，可以适用于各种情况。2、胎压并没有所谓的“正确值”之说，高于或者低于厂商标定值（±0.2bar）一些都不会有问题。扩展资料其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基回本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。从一些爆胎的案例来看，轮胎缺乏保养、超期服役、磨损超出限制值等轮胎本身的问题占大多数。一条健康的轮胎，可承受的胎压范围很大，即便在炎炎夏日的高速行驶过程中，轮胎内部压力达到甚至超过3.0bar也是安全的。参考资料来源：人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧
汽车如何调胎压？一直显示检查胎压是什么意思？ 这个可以通过设置，进行胎压校准，重新校准一下就可以了，如果经常不检测胎压，车子会自动检测，防止轮胎气压过低，从而延长轮胎使用寿命。检查车胎的胎压是否是正常的，。
气温对胎压影响有多大 实际上，外2113界气温对胎内工作温度的影响是非常小5261的，因为车4102辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大1653幅升高，影响程度远大于外界温度。如果车子配备了胎压监测，不妨可以自己验证一下，下次开车时留心观察一下胎压的变化，你会发现，即使在大热天，从冷车到行驶很长一段时间，胎压也不会有特别明显的变化。也有研究证明，在轮胎温度发生50摄氏度的变化时，胎压的变化仅有0.5bar，而我们小轿车的安全胎压值一般在2.2bar-2.8bar，所以只要我们按照车门框上的标准胎压来操作，0.5bar的变化根本不会让其超越安全值。扩展资料：胎压监测的方式1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。3、轮胎智能监控系统。
