买摩托车好还是继续用电动车好？ 楼主可根据每天的行驶距离做打算，楼主现在的是电动车还是电摩，电车正常充一次都能走40公里，电摩是60公里左右。其实实话说还是电动的省钱，划算。楼主嫌跑的近的话再在电车上加组电池，这样跑的还远点。如有疑问，可继续追问
有摩托、电动车修配门市，就是挣钱太少了。愁死了，愁死了……谁能支支招呀？卖车吧是没多少钱。
求一副对联我是俢摩托电动车的，现求对联一副，要求在对联中内藏华刚修配四字 日映程岩华刚色彩，风摇杂树修配声音。细水浮花华刚润，断云含雨修配村。虽然不长。应该可以了吧。
摩托车的电瓶可以用电瓶车的电池代替吗？ 普通电瓶车蓄电池不宜替代摩托车启动电瓶，冷启动电流差异很大。俗称电瓶的蓄电池准确定义应为【动力电池】，这种电池的的单块也是12V-12AH/20AH，电压确实与摩托车电瓶相同，但是这一参数仅仅为容量和电压参数。以12AH为例，其含义为该电池可以以每秒12A的电流持续放电1小时，12V容量约为0.144度；然而这种电池的最大放电电流很小，因为电瓶车的电机并不需要非常大的电流形成强大的电磁场带来大扭矩，电瓶车本身就是各种限速。所以电瓶车的动力电池只能【涓流放电】，这种状态是无法满足摩托车正常启动的；不论摩托车还是汽车，其发动机启动时需要的电流都很大，因为起动机是一台大功率的直流电机，通电瞬间电机小齿轮被电磁离合器推动与发动机飞轮圈齿结合，利用足够大的扭力带动发动机运转以实现启动。这一瞬间电机需要很大的电流以实现电机的大扭矩输出，摩托车发动机排量越大体积越大消耗的电流就越多。（下图为汽车系统系统，摩托车原理相同）电动摩托车或汽车的蓄电池会有非常大的冷启动电流，比如蓄电池为12-7AH，其启动瞬间的电流达到35A左右是很正常的，在低温时如果机油粘度大则启动阻力更高需要的电流会更大；有些重机车的重型发动机，其启动电流可以高达100~。
有没有适合长途骑行的电动摩托车或者电动自行车？每个人对长途骑行的定义不同，一般来说300公里以内我认为是短途骑行，电动车以电池作为支撑限制了续航，本身就不适合跑。
