成都哪里最繁华？哪里有夜景可以看？ 谢谢邀请！成都的繁华地段分为几大板块。①最著名的春熙路板块：其中春熙路板块儿又分为老春熙路和太古里区域，特别是春熙路区域，非常多的卖服装的所以这个地方也是美女的聚集区，而太古里主要是以高端奢侈品，潮牌为主。②城区里的景点区域：在成都市的景区主要有武侯祠锦里宽窄巷子，这三块区域主要是以游客为主，也是非常的繁华。③环球中心：成都新世纪环球中心是世界上最大的单体建筑。里边儿包含了各种各样丰富的商业区，还有一个洲际酒店，天堂度假区以上三点主要讲的是成都人流量比较繁华的地方。下面我们再来说一下成都地域繁华的地区现在成都最繁华的地区当属城南以及天府新区。就这么说吧，从天府广场出发，一直顺着人民南路往南走整个人民南路的两边儿都是非常繁华的地区世界500强企业也不在少数，包括王者荣耀的出生地天美工作室。
如果吃早茶只能点三样菜，你会点哪三样？
如何评价深圳速度？ 所谓“深圳速度”，源头是80年代的中国第一高楼—深圳国贸大厦。在应对这座中国从未有过的高层建筑时，…
一直想知道威海这个城市怎么样？ 本文首发于公众号 威海那点事 欢迎大家关注 支持原创作者与威海的邂逅，始于西藏。2016年夏秋，因为…
有哪些国际景观及建筑设计公司在中国有分公司或办公室？ 网址：https：//www.edsaplan.com/ 简介：EDSA由远见卓识的规划师及景观设计师爱得华 D.斯通 Jr.先生创建于1960年，总部位于美国佛罗里达州的劳德代尔堡，并在巴尔的摩，。
湖北武当山怎么样？ 湖北的武当山怎么样呢？简单来说，它首先是个极美的地方，是“亘古无双胜景”的“天下第一仙山”。武当山座落在湖北西北部，接古城襄阳，依神农架原始森林，临高峡平湖的丹江口水库，是著名的5A景区，也是国家重点风景名胜区！良好的地理位置，顶级的自然资源，使得武当山一年四季风景大不同，每一季都有着它独特的魅力：春天有浪漫山花妆点，夏日水秀山清，秋天落英缤纷，而一到冬天，茫茫白雪更会给这座道教名山带去无尽的梦幻与浪漫。整个武当山景区面积\"方圆八百里。有72峰，36岩，24涧，11洞，3潭，9泉，10池，9井，10石，9台等胜景，想要认真的玩全玩透可得花上点功夫。附一张雪中武当小景。武当山风景美，建筑也很有说头。元大德八年，被元成宗封为“五当福地”。明永乐十年，成祖朱棣令20余万军民工匠历时10年大修武山，打造了规模极为宏大的皇家建筑群。从那时起，武当山就是“四大名山皆拱揖，五方仙岳共朝宗”的五岳之冠。明嘉靖31年，世宗提督又下令重修武当宫观。到现在，武当山有古建筑53处，建筑面积2.7万平方米，建筑遗址9处，占地面积20多万平方米，整座武当山保存着各类文物五千多件，整个武当山都被整体列入了“全国重点文物保护单位”，它也是联合国公布。
甘肃省境内有哪几个民用机场 甘肃省境内一共有9个民用机场分别是：1.兰州中川32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303166国际机场，兰州中川国际机场始建于20世纪60年代末，1970年7月通航，是甘肃省省会兰州市的空中门户、西北地区的重要航空港、国际备降机场。2013年正式提升为国际航空岸，更名为兰州中川国际机场2.嘉峪关机场，嘉峪关机场是欧亚航路通信导航枢纽，1938年始建于酒泉市南郊，1952年迁建至嘉峪关市东北方向，距嘉峪关市区9公里，东距酒泉市22公里，距酒泉航天城和张掖市仅250公里，地理位置十分特殊，一小时经济圈特征突出。3.敦煌机场，敦煌机场1982年7月建成通航，成为中国首个在县级地区建成的民用机场，始建跑道长1800米，宽30米。1987年机场第一次扩建，跑道延长至2200米，飞行区等级3C级，具备了夜航保障能力。2000年至2002年，敦煌机场再次进行改扩建，设计年旅客吞吐量30万人次。4.庆阳机场，始建于1976年，1977年10月1日正式通航，随着安24等小型机型的淘汰，机场无适航机型，加之跑道老化等因素，被迫于1993年1月停航。2005年12月26日，完成升级改造的庆阳机场在停航13年后正式复航，陆续开通了西安、兰州、天津三地的航线航班。5.金昌机场，金昌。
哪个二线城市最宜居？ 威海看房日记|黄辉大哥的威海七日行看房日记，感谢分享。更多内容 可以关注我们的公众号 威海那点事威海…
金诚集团杭州那个造总部大楼的地转让了？是真的还是假的啊？ 是资金紧张还是做不下去了，听说地转让了？？ 邀请回答 ？ 添加评论 5 8 人赞同了该回答 公开信息能查到这个楼2016年5月12日竞得，2017年11月底才送环评！。
无锡为什么是二线城市？离发展成新一线城市还有多久？ ？从实际通勤的角度来说，无锡市区面积并不小，而且建成区密度质量也很高，那是为什么会给人造成无锡是个小城市的感受呢？我觉得恐怕和以下几点有关：一，交通拥堵程度无锡是出了名的交通顺畅的城市，虽然近几年因为道路建设的迟滞和私家车数量的迅速增长，类似于早晚高峰时机场高架，金城高架等动辄数公里缓行的情况时有发生，但是在同类城市中还是属于比较畅通的城市，尤其是非高峰时段，基本上是一路畅通。同样十五公里路程我在杭州可能要开四十分钟，苏州三十分钟，在无锡只要二十分钟。通勤时间上的节约给人一种城市不大的感觉。二，人口构成和分布无锡是典型的工业城市，虽然目前三产占比已经超过二产，但是就我感官来说二产从业人员应该还是较三产多的，且三产的水平应该也是较中心城市低一些，这意味着商务人士较少，一般上班族在工作时间都在单位待着，在城市中奔波的人口占比较低，是所谓的候鸟城市。当然，也许有人会说，苏州市区人口只比无锡多一百万，也是相似的产业结构，为什么明显感觉苏州人多？原因很多，最主要的就是苏州和无锡不同的城市组团结构。苏州的城市整体框架是类似于十字型(中间是古城区)，古城区以外各独立区域更接近于条状，导致工业园区和。
