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气动升力 气动力系数

2020-10-12知识0

什么是动力系数,地震系数和水平地震影响系数?三者之间有何关系 地震系数:地面运动最大加速度与g的比值。动力系数:结构最大加速度反应相对于地面最大加速度的最大系数。地震影响系数:地震系数与动力系数的积。0 34

气动升力 气动力系数

民航飞机发动机余气系数在什么范围 航空发动机(这里说的是涡轮喷气机)燃烧室一般在总余气系数α Σ=3.5~5.5 之间工作,此时效率变化不大,约为0.95~0.98。但在发动机的过渡状态,贫油—边可达Σ α=30。

气动升力 气动力系数

输送飞灰时,吨? 吨?米气耗量符号为g,是输送每吨飞灰,每米管道长度所消耗的标准状态下的气量,单位为(标准状态)。动力系数K又称为吨?米电耗,是每吨飞灰输送lm的耗电量,单位为kWh/(t。.

气动升力 气动力系数

飞机焦点,气动中心和升力中心的区别? 首先,气动中心定义为作用于该点上的俯仰力矩系数不随升力系数或攻角的变化而变化,其值可以用零升力攻角下的力矩系数来表示。由于翼型的气动特性,气动中心一般处于1/4弦长位置。以机翼为例,气动中心一般要在重心之后:假设有某种因素使攻角增加,机翼的升力增加(气动中心的力矩不变),此时如果气动中心在重心之后,总体增加的力矩会使攻角有变小的趋势,这样机翼在不受人工干预的情况下就能保持稳定;如果气动中心在重心之前,总体增加的力矩会使攻角有继续变大的趋势,机翼发生发散损毁。

请教高人,什么是流气拉力系数? 这是流体力学里的一个概念。具体比较复杂。简单说它是用来定量衡量物体在流体中受到的拖拽力或者阻力。有具体的定义式。cd=2F/pv^2A.F是流体流速方向上的拉力,p是流体密度,v是物体相对于流体的速度。A是一个面积值。具体你得看流体力学的书。

求教,如何提高汽车的动力系数 提高汽车的动力系数,一般来说都是增加车子进气来实现的,不如车子发动机加装增压器,不过这样会增加车子油耗。

风压系数的单位是什么 风压系数一般是用来计2113算风对建5261筑物的影响(作用力),系数没有固4102定值。根据实1653际情况计算得出。影响风力系数有以下几点:风速指数、风入射角anw、建筑平面密度pad、相对建筑高度比rbh、迎风面宽高比far、侧面宽高比sar、建筑上某一点的相对垂直位置zh和相对水平位置xl等。并采用多元线性回归方法拟合出风压系数与各影响因素的回归方程。由实验结果和数学方法分析都得出结论:zh、far、anw对风压系数影响效果显著,xl、rbh和sar对风压系数影响效果不显著。风对建筑物的作用是复杂的空气动力学问题,风在空间上的分布是不均匀的。风对建筑物的影响因素复杂多变,单纯从理论上求解存在很大困难,还要辅之以实测和风洞试验。在一定风向条件下,建筑物假设为一实心立体时,不同垂直面上所形成的风压与按建筑物高度上的风速计算所得的动压之比为风压系数Cf。由于建筑物体形各异,风对建筑物作用的绕流流场极为复杂,相互间的气动干扰难以预测,风压系数难以从理论计算上直接获得。现有的风压系数选取一般都比较粗略,较普遍的做法是在迎风面或背风面分别取一定值。

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