摩托车新时规链长了，车子也可以正常启动，可下两节吗？ 正时链条型号不对，更换合适的链条，
有谁知道本田250摩托车时规链拉长是什么原因？
踏板摩托车的时规链是不是都一样长的 踏板摩托车的发动机有很多种，不同机型的时规链，长度也不一样，只有相同机型或长度的时规链才一样长或可以通用，要看具体型号而定。
弯梁摩托车时规链换新的还是长怎么办 时规链换新的还是长，首先检查是否新换的时规链型号不对，其次检查安装方法是否不对或没装好，基本就这两个原因。
谁知道本田250摩托车时规链为什么会被拉长啊？ 链条的轴销和小套的磨损失圆，每节的磨损量虽然只有零点零几毫米，但是加在一起就是几毫米，几毫米的长度如果变成中间垂度，那么就会产生接近两厘米的垂度，造成链条松弛。
摩托车换了新时规链后用不了多久就又拉长了，是怎么回事？ 暂停 进入全屏 退出全屏 00：00 00：00 重播 请刷新试试
摩托车时规链抻长是什么不当操作引起的？ 有机油，正常磨损，
摩托车链条机时规链多久换一次？
摩托车时规链上是不是有个张紧器 摩托车时规链上是不是有个张紧器 什么情况需要调节呢 时规链是不是就是用做调节点火正时的呢 摩托车只要是链条机的，都有张紧器，不过摩托。
摩托车时规链老是拉长，是什么原因引起的？ 其实在实际的使用中细心的车友会发现，如果将链条调整的太紧它反而会松的会更快。那么这到底是为什么呢，这主要是因为链条的缓冲区被你无形给取消掉了，链条传动的过程中需要一个卸力的过程也就是说需要上下摆动的缓冲区，如果你调的过紧这个力是没办法卸掉的，而它只能将这个力强加给链条使其过快出现松弛现象，所以你调的越紧链条就会松的越快。那么到底存不存在载人状态下链条更容易过松的现象呢？这肯定是存在的因为车辆的负重增加了，链条所承受的力也变大了肯定更容易松弛。但只要你将链条调整在合理的范围内，这种松弛度的增加可以忽略不计。其实链条松的过快的原因除了以上两种，最主要和链条的制造工艺有直接关系，因为一些链条所采用的材质在使用过程中很容易拉长，链轮儿也容易磨损，所以就会出现松弛过快的现象。通过以上的介绍可以看到链条松弛过快是不可能避免的，但只要你合理的调整将链条摆动幅度保持在15mm到20mm之间，不要太刻意的去管它就不会有任何的问题。如果你太刻意就会去调整它而调的越紧它松的越快，甚至于有时候链条还可能会崩断，所以让链条保持合理的松紧度很重要。
