pkpm建模门式钢架吊车如何布置 框架结构桥式吊车输入

求钢结构厂房桥式吊车基本参数 轨顶标高，如果甲方有要求2113，就按甲5261方的来。没有的话，自己来定，一般7.5m以上。轨顶以上部分4102：h+（大于300mm）就行1653。h是你所选的吊车的基本尺寸专中的h，自己查询吊车资属料。我大概看了下，h大概1600mm。钢结构吊车梁与走道板布置图图中的数字什么意思 钢结构中GJ＼GL＼GZ＼XG＼SC＼YC＼ZC＼LT＼GZL＼GXL＼CG代表含义GJ钢架GL钢架梁或GJL钢架梁GZ钢架柱或GJZ钢架柱XG系杆SC。钢结构与框架结构中的钢框架有什么区别？ 1、定义不同。钢结构定义侧重于结构材料，而钢框架定义侧重于结构的组成方法。钢结构是由钢制材料组成的结构；钢框架由钢梁和钢柱组成的能承受垂直和水平荷的框架。。什么叫气压结构、框架结构、箱框结构？ 1、气压结构是床下带床箱子的能储存东西，带盖，盖在垫子下面，是气压的。框架就是一般的床底下空的框架结构的框与支撑架是刚结点(传递弯矩)，是方框结构。2、框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。3、箱框结构是床底是四个木箱拼接的，可以储物。框架就是常见的四个腿的床。建议如果家里地面不潮湿可以使用箱框结构，很省地方。扩展资料：高层的民用建筑和多层的工业厂房，砖墙承重已不能适应荷重较大的要求，往往采用框架作为承重结构。房屋荷载包括人、家俱、物品、机械设备的重量及楼板、墙体和本身自重等。砌在框架内的墙，仅起围护和分隔作用，除负担本身自重外，不承受其他荷重。为减轻框架荷重，应尽量采用轻质墙，如用泡沫混凝土砌块(墙板)或空心砖砌筑。一般框架以现场浇注居多，为了加速工程进度，节约模板与顶撑，也可采取部分预制(如柱)部分现浇(梁)，或柱梁预制接头现浇的施工方式。框架结构与砖混结构主要是承重方式的区别。框架结构住宅的承重结构是梁、板、柱，而砖混结构的住宅承重结构是楼板和墙体。在牢固性上，理论上说框架结构能够达到的牢固性要大于。桥式吊车的构造和工作原理 桥式吊车由桥架和小车两大部分组成，桥架为矩形框架，由四段箱形梁组合而成，其中长的两段叫主梁，短的两段叫端梁：端梁的端部下面装有车轮，整个桥架由这四只车轮支承，可以沿厂房上空的轨道行走：主梁上面也装有轨道，小车就在主梁上面行走：桥架的行走方向是厂房的长度方向，小车的行走方向则是厂房的宽度方向：小车上的卷扬机构收放钢丝绳，曳引着吊钩上下，实现对货物的提升框架结构梁的挠度值有限值吗？大于多少了就该调了！ 框架结构梁的挠度值有限值。规定如下：混凝土结构设计规范规定：第3.3.2条 受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑荷e69da5e6ba90e799bee5baa6e997aee7ad9431333366303835载长期作用影响进行计算，其计算值不应超过表3.3.2规定的挠度限值。受弯构件的挠度限值 表3.3.21、吊车梁：手动吊车 L0/500；2、电动吊车 L0/600；3、屋盖、楼盖及楼梯构件：当L0时 L0/200(L0/250)当7m≤L0≤9m时 L0/250(L0/300)当L0>；9m时 L0/300(L0/400)L0为构件的计算跨度；4、如果构件制作时预先起拱，且使用上也允许，则在验算挠度时，可将计算所得的挠度值减去起拱值；对预应力混凝土构件，尚可减去预加力所产生的反拱值；5、计算悬臂构件的挠度限值时，其计算跨度l0按实际悬臂长度的2倍取用。扩展资料：框架结构的主梁截面应符合下列规定：1、高度h可按 h=（1/10～1/18）L确定，宽度 b可按b=（1/2～1/3）h确定，L为主梁计算跨度。2、梁净跨与截面高度之比不宜小于4，梁的截面宽度不宜小于200mm。3、当梁较小或采用扁梁时，除应验算其承载力和受剪截面要求外，尚应满足刚度和裂缝的有关要求。在计算梁的挠度时，可扣除梁的合理起拱值。强柱弱梁：从受力角度讲，框架结构。PKPM中框架结构柱间荷载如何输入 1、对于pkpm而言，程序会5261自动的计算由板、梁传递给柱子4102的荷载，这样柱子上除了有额外的荷载之外，一般都不用1653布置。2、PKPM没有明确的中文名称，一般就直接读PKPM的英文字母。命名是这样的：最早这个软件只有两个模块，PK(排架框架设计)、PMCAD(平面辅助设计)，因此合称PKPM。现在这两个模块依然还在，功能大大加强，更加入了大量功能更强大的模块，但是软件名称却不改了还是PKPM。

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