6小时左右车程，夏天跑长途开空调，是该用内循环还是外循环？为什么？ 这种问题很纠结吗？坐在车上，一直开车，又不是在里面睡觉，内循环正常开，想起来需要换气了，直接开窗五秒钟，效果比外循环来的快得多
跑长途车内空调开内循环好还是外循环好 省油的话，冬天使用会稍微起到省油的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。所以开车应该使用外循环，使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时最好就是打开内循环，还有就是跑土路，空气质量不好或者遇到前面有大车的情况，大卡车的废气是非常多的，如果你不想这些废气或者灰尘进入你的车内，就打开内循环，废气就进不来了，超了车你再打开外循环。
汽车里面的空调是开内循环好还是外循环好？ 我觉得这2113个其实也要看实际情况的，如5261果说你开车的时间并4102不是特别的长，路途不算是特别的远，那我1653觉得开车如果想要开空调，那肯定是内循环比较好一些，但如果走的是长途，这时候就必须要内循环和外循环交替使用比较好一些了。首先我们要搞清楚什么是内循环内循环的意思，就是指我们在开乐汽车空调以后，车子外面的空气是没有办法进入到车内的，这样一来，那么车内空调的制冷或者是制热的效果肯定就会更加的好一些。但同时肯定会有一个弊端，如果你走的是长途，车里面很有可能会出现缺氧的情况，这个时候对驾驶员的危害还是比较大的，所以如果开的是长途，那么就必须内部循环和外循环交替使用，那我们就干脆直接使用外循环。还有一种方法就是我们在刚刚打开空调的时候可以选择内循环，当我们发现车内的温度已经非常合适了，而我们也是觉得特别舒服了，这时候我们就可以直接开外循环。因为车子里面的空调在刚刚开启的时候，可能效果并不是特别的好，这个时候我们直接调内循环，可以帮助车里面的空调快速的进入到我们想要的温度当中去，然后我们再去调一下外循环。另外可能很多人家里的车子不经常开，有些可能是空调好长时间都没有打开了，那这个时候想。
