调速系统的一次调频是怎样操作的？
汽轮机转速不等率
汽轮机DEH的主要性能 DEH控制系统1、概述2113汽轮机数字电5261液控制4102系统（Digital Electric Hydraulic control system）简称DEH。汽轮机数字电液调节系统的1653主要任务就是调节汽轮发电机组的转速、功率，使其满足电网的要求。汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组，它通过控制汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量，从而控制汽轮发电机组的转速和功率。在紧急情况下，其保安系统迅速关闭进汽阀门，以保护机组的安全。由于液压油动机独特的优点，驱动力大、响应速度快、定位精度高，汽轮机进汽阀门均采用油动机驱动。汽轮机控制系统与其液压调节保安系统是密不可分的。汽轮机数字电液控制系统DEH分为电子控制部分和液压调节保安部分。电子控制主要由分布式控制系统DCS及DEH专用模件组成，它完成信号的采集、综合计算、逻辑处理、人机接口等方面的任务。液压调节保安部分主要由电液转换器、电磁阀、油动机、配汽机构等组成，它将电气控制信号转换为液压机械控制信号，最终控制汽轮机进汽阀门的开度。2、DEH控制系统的组成DEH控制系统分为两大部分电子控制系统部分、液压调节保安系统部分。2.1、DEH电子控制系统部分主要包括操作员站、HUB、控制柜等。控制柜中除配有与通常DCS。
汽轮机一次调频是什么啊？ 当系统频率变化时，气轮机调速系统将自动改变进气量，增减发电机的输出功率。负荷变化引起频率变化时，发电机组通过调速器参与频率调整，称一次调频，是有差调节。
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电力系统一次调频的基本原理是什么 电力系统一次2113调频的基本原理：电网的频率是由发5261电功率与用4102电负荷大小决定的，当发电功率与用电负荷大小相等1653时，电网频率稳定；发电功率大于用电负荷时，电网频率升高；发电功率小于用电负荷时，电网频率降低。a点：电网负荷稳定，频率为50Hzb点：随着用电负荷增多，电网频率降低到b点c点：由于一次调频的作用，频率下降有缓解，电网频率回到c点d点：在AGC的作用下，使电网频率恢复到d点，稳定在50Hz从图中可以看出，电网频率下降时需要加负荷，电网频率上升时需要减负荷。扩展资料：一次调频的特点：1、一次调频是由众多发电机的调速器动作完成，针对的是非常频繁的较小的负荷波动；二次调频是由调频电厂的调频器动作完成，针对的是变化幅度较大，变化频率较慢的负荷波动；2、一次调频是有差调节，理论上，二次调频可以做到无差调节；3、承担调频任务的完成者不同，一个是调速器，另一个是调频器；4、针对的变化负荷不同，一个是非常频繁的较小的负荷波动，一个是变化幅度较大，变化频率较慢的负荷。参考资料来源：—一次调频
迟缓率和速度变动率的介绍，迟缓率和速度变动率，是电厂中汽轮机调节系统的重要参数，直接影响调节系统的优良，这里对其进行分析讲解，便于新手尽快掌握。。
