汽车空调打气和抽气都是在一个管道上吗、？是在那个管道上//.？ 它是循环管道，从压缩机高压气体出来=打气吸气是低压管道=吸气
厂用电全部中断后时，汽机各岗位应做好哪些有关工作？ 1机组一、厂用电中断的主要处理步骤1.机组跳闸、厂用电中断后应立即确认主机直流事故润滑油泵、发电机直流事故密封油泵、汽泵组A/B的直流事故润滑油泵自启动，否则应抢投并。
发电厂抽气管道是干什么用的？详细点说明下，从一抽到八抽 应该是抽汽管道，顾2113名思义，是从汽轮5261机各汽缸抽汽到高/低压加4102热器及除氧器的管道1653。简单的说，1~3抽分别进入1~3号高压加热器。4抽进入除氧器。5~8抽分别进入5~8号低压加热器。1~2抽从汽轮机高压缸抽出；3~5抽从中压缸抽出；6~8抽从低压缸抽出。用途：主要用于加热进入锅炉的给水，提高能量利用效率。如果对抽汽的原理感兴趣，建议你看一下工程热力学>；>；或者看《火力发电厂>；>；这本书。
汽机上下缸温差大怎么处理 应限制启动速度，做好暖机工作，严密监视机组振动情况和温差变化，以及涨差情况，加大疏水力度。严禁上下缸温差超标或者接近停机值运行。上下缸温差大，是不容易处理的，。
发电厂抽气管道是干什么用的？详细点说明下，从一抽到八抽 应该是抽汽管道，顾名思义，是从汽轮机各汽缸抽汽到高/低压加热器及除氧器的管道。简单的说，1~3抽分别进入1~3号。
电厂抽气系统的作用 回热抽气系统指2113与汽轮机回5261热抽汽有关的管道及设备，4102在蒸汽热力循环中，通常是从汽1653轮机数个中间级抽出一部分蒸汽，送到给水加热器中用于锅炉给水的加热(即抽汽回热系统)及各种厂用汽等。采用回热循环的主要目的是：提高工质在锅炉内吸热过程的平均温度，以提高级组的热经济性。抽汽回热系统是原则性热力系统最基本的组成部分，采用蒸汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失，一定量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向空气放热，即避免了蒸汽的热量被空气带走，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率下降，同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽加热给水，提高了给水温度，减少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热工程中不可逆损失，在锅炉中的吸热量也相应减少。综合以上抽汽回热提高了机组循环热效率。因此，抽汽回热系的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。
抽气管道淤积的解决办法 虽然不清楚为什么需要这样从地下抽气，但从问题提及插入地下的铁管开0.5mm宽的缝隙中可以考虑到一个事情：用真空泵经过管子从地下抽气，管子地下部分外壁是否贴近泥土沙石。
抽滤装置 简单原理 原理是：当过滤器工作时，要过滤的水通过喷嘴进入，流过过滤器筛，并且通过用于工艺循环的出口进入用户需要的管道。水中的微粒杂质被过滤网截留。随着这种连续循环，越来越。
如何减少通风管道的噪音？ 因此，通风管道内应设有消声器和消声室，以减少来自通风机房的噪声；回风口和排气口也应设消声室以免外界噪声侵入
发电厂抽气管道是干什么用的？ 应该是抽汽管道，顾名思义，是从汽轮机各汽缸抽汽到高/低压加热器及除氧器的管道。简单的说，1~3抽分别进入1~3号高压加热器。4抽进入除氧器。5~8抽分别进入5~8号低压加热器。1~2抽从汽轮机高压缸抽出；3~5抽从中压缸抽出；6~8抽从低压缸抽出。用途：主要用于加热进入锅炉的给水，提高能量利用效率。如果对抽汽的原理感兴趣，建议你看一下工程热力学>；>；或者看《火力发电厂>；>；这本书。
