一汽大众迈腾在车展上比平时4s店便宜吗
2020款迈腾敢买吗？为什么迈腾不自告奋勇去中保研测一测？ 上汽基本不要脸。一汽好歹还有奥迪当爹，得注意形象 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。。
2018款大众迈腾，车主用车后都是怎样评价它的呢？ 谢谢。我是2017年10月2日车展上，本以为去看看帕萨特，结果旁边就是一汽大众。在直观对比之下，毅然走到了迈腾的旁边，经过一番的试坐，首先让我动心的有几个方面：1、内饰。连贯的空调通风口，无意间让车拉升了一个档次，显得内部更宽更长。2、内饰色彩1.4T领先及以上的内饰是黑色钢琴烤漆，1.4T舒适是白色的。说实话，我不喜欢里面白色拉丝的。3、空间。我和家人一起去看的，孩子六岁，跑到后排去以后，我感觉孩子在里面显得很小，换句话说就是空间太大了，轴距2871，比我上一台新凯越足足长出接近30公分。轻松二郎腿没问题。4、动力。我上一台是1.6L新凯越，动力不能说不行，但是跟迈腾没法比，超速的时候很轻松，油门轻轻踩推背感十足。5，后备箱空间切实大，感觉放几个成年人没问题的。我买这辆车一直没有试驾，因为不知不觉感到迈腾给人的感觉很踏实，很朴实。我最终提的是1.8T领先，全办下来不到23万。我最喜欢的就是现在有事停车之后欣赏侧面和前脸。不过也有几个缺点1、内部驾驶室左上方竟然没有眼镜盒，却设计了一个抓手！请问司机可以一边抓着一边单手开车吗？没意义。2、低速。尤其2变1档，顿挫感是有的，确实有！3、1.8都领先版了，彩屏不支持MP4，害我网上买了。
迈腾2020款什么时候上市呢？月收入一万左右能养的起吗？ 迈腾作为中级轿车领域的“标杆”车型，现款车型在新款帕萨特、雅阁面前产品力并不是太强，以至于只能降价维持销量。现款迈腾最高优惠已经达到了4万以上。改款已经迫在眉睫，迈腾的的中期改款车型已经在日内瓦车展亮相，并将于2019年内上市销售。外观方面：2020款迈腾毕竟是中期改款车型，与现款车型变化并不大。车身尺寸方面，长宽高分别为4865mm，1832mm，1471mm，轴距为2871mm，和现款除了高度其他没有变化。车尾方面，采用了大众带字母的样式，logo下方显示迈腾英文名“MAGOTAN”，提升了整车的档次感，毕竟帕萨特都带字母了。内饰方面，还是一如既往的大众风格，看起来商务气息十足。与现款相比，中控上方空调出风口中间的石英钟被取消，中控大屏并没有倾向驾驶员一侧，仪表盘采用了全液晶仪表盘。整体内饰看起来并没有外观那么运动，商务稳重气息明显。然后咱们再回到您月收入10000能不能养的起这辆车上来，迈腾的油耗并不高，市区油耗7个到10个之间（这个因人而异），保养费用也不贵（像这种街车保养都不会太贵，维护起来方便），总之值得购买，如果您是单身，也没有贷款的话那肯定养的起。如果您有家庭，有房贷的话就得考量一下了，毕竟这是20多万的车，一下支出这么多。
2020中国春季云车展大众迎来特惠日，综合优惠4万 当看到别人开车悠然闲适游玩时，你是否也心动呢？所谓心动不如行动，趁着春暖花开好时节，送自己一台安全又舒适的好车吧。比如下面要为各位推荐的这款车，不仅安全可靠，并且还有惊喜优惠。大众历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的一汽-大众CC在安全配置方面相当完善，配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、被动行人保护、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，一汽-大众CC还提供了发动机启停技术、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然一汽-大众CC在动力上的表现同样值得肯定。一汽-大众CC将动力充沛的2.0T 186马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。最后送上关于一汽-大众CC的优惠好消息。一汽-大众CC已携钜惠亮相2020中国春季云车展，并带来专属优惠：综合优惠4万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。此外，大众旗下。
