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电动车无刷控制器的三根相线，用万能表测量输出电压怎么测。怎么样控制器的输出才是正常的。请各位指点
电动车万能控制器在使用时区分有刷电机跟无刷电机吗？ 区分
电动车无刷控制器的三根相线，用万能表测量输出电压怎么测。怎么样控制器的输出才是正常的。请各位指点？ 电动车的无刷电机的三根相线无需用万用表就能够测量出来好坏，把三根相线从控制器上拔开，再转动电机如果感觉很轻松就证明电机没有短路的地方，再把电机三根相线黄蓝碰在一起，转动电机感觉很沉重，证明黄蓝两相没有问题，然后再用同样的方法实验蓝绿线。往后转动电机，电机皱，比往前转费劲，电机是有刷的，并且电机碳刷和电机都很正常。如果前后转动一样轻松，电机的碳刷磨损过重或电机线，碳刷架等出了问题。如果电机前后转动一样都皱{费劲}，则电机线圈短路了。{用摇表可以测量出短路的地方，不过维修起来比较麻烦。扩展资料：把万用表转到鸣声档红针插在霍尔的黑线黑针插霍尔引线（黄，绿，蓝）三条数字一样多都有数字就是好的（电动车专业维修）。将数字万用表拨至二极管检测档位，红表笔接①脚，黑表笔接中间②脚，此时万用表显示为1408即为正常。红表笔不动，黑表笔接③脚，此时显示1727为正常。将黑表笔接①，红表笔分别接②、③，此时数字万用表的显示应该是无穷大，即为正常。无论什么时候测量时，万用表不能蜂鸣，如果蜂鸣器响了，也就是它们两个脚之间的电阻值为零，说明霍尔传感器已经损坏了。
电动车万能控制器和普通控制器有啥不一样的功能 1、模式不同。电动车万能控制器在无霍尔的模式下，电动车不会因霍尔损坏而影响正常骑行，这是其和普通控制器相区别的功能。电动车双模控制器(电动车万能控制器)从功能的基本实现内容来说，和电动车普通无刷控制器基本相似，它是在普通控制器的基础上添加了另一种无霍尔的模式，从而对电机的兼容性更强。2、使用不同。在普通状态下，电动车万能控制器可自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式。而在电机霍尔不能正常工作（算坏）的情况下，电动车万能控制器会自动感应到异常情况，从而摒弃霍尔启动模式，自动切换为无霍尔状态，使电动车不会因霍尔损坏而影响正常骑行。3、价格不同。市面上。电动车万能控制器普遍比普通控制器贵上不少。扩展资料电动车双模控制器主要功能：1、超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。2、恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。3。
