土方回填中分层每层的厚度有要求吗？ 每一层换填的宽度

市政工程中道路路床碾压，路基，路面宽度分别是怎样确定的 一、路床碾压的确定：根据《公路路基施工技术规范》中的规定，对于一级公路路床填料最大粒径应小于100mm，填料的最小强度CBR（加州承载比）为8%。路床顶面以下500mm范围内，应填筑符合路床要求的土，并分层压实，达到均匀、密实。为达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下深30cm的土层必须达到国家有关规范、规程、标准要求的压实度。根据路床的实际，对个别路床的加固应根据土质、降水量、地下水类型及埋藏深度、加固材料来源等，经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施。二、路基的确定：一般填方路段填表土0.5~1.0m，其中耕植土路段暂定为0.8m，房杂地路段清建筑垃圾暂定1m（具体清表及清建筑垃圾厚度以施工时实际计量为准，原则为清除表情植物根系及房屋基础、建筑垃圾，以便土基压实，达到规范及设计图纸要求的压实度标准）。将一段填方路段路的主路上路床0.3米范围换填4%生石灰土，一般填方路段主路上路床换填15cm未筛分碎石。三、路面宽度的确定：路面宽度只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。公路路基宽度为路面宽度及其。路基分层填筑厚度 每层路基填筑最2113大压实厚度不宜超过526125厘米。路堤的几种常4102用横断面形式：1、矮路堤1653(填土高度低于1.0m者）2、高路堤(填土高度大于18m（土质）或20m（石质））3、一般路堤(填土高度介于两者之间）4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤。扩展资料：路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前个施工段选择有代表性的100米一段路基作为试验段，进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械。确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。参考资料来源：-路基参考资料来源：-路堤填筑EXCEL表格设定宽度以后，文字填满了如何自动换行 EXCEL中，列宽设定2113后，5261如果内容较多，填满单元格后，如果后面的单元格没4102有数据，会跨列显1653示，如果后面的单元格有数据，超出部分会隐藏，那么怎样让单元格内容自动换行呢？右击单元格，设置单元格格式；选择对齐，勾选自动换行；默认的自动对齐方式是水平“常规”、垂直“居中”，有时会发现这种样式很难看，特别是前几行内容较多，最后一行只有几个字时，可以在水平对齐、垂直对齐右侧点下拉箭头选择文本对齐方式，选择何种方式，看具体情况而定。地基承载力不够需换填，换填宽度大于基础底边宽度有要求吗？ 地基承载力不够需换填，换填宽度大于基础底边宽度按《建筑地基基础设计规范GB50007—2002第5章的要求处理：第5.2.7条 当地基受力层范围内有软弱卧层时，应按下式验算：Pz+Pcz≤faz(5.2.7-1)。式中Pz-相应于荷载效应标准组合时，软弱下卧层顶面处的附加压力值。Pcz-软卧下卧层顶面处土的自重压力值。faz-软卧下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特征值。对条形基础和矩形基础，式(5.2.7-1)中的Pz值可按下列公式简化计算：条形基础Pz=b(Pk-Pc)/b+2ztanθ(5.2.7-2)：矩形基础Pz=lb(Pk-Pc)/(b+2ztanθ)(l+2ztanθ)(5.2.7-3)。扩展资料：确定方法（1）原位试验法（in-situ testing method）：是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括（静）载荷试验、静力触探试验、标准贯入试验、旁压试验等，其中以载荷试验法为最可靠的基本的原位测试法。（2）理论公式法（theoretical equation method）：是根据土的抗剪强度指标计算的理论公式确定承载力的方法。（3）规范表格法（code table method）：是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标，通过查规范所列表格得到承载力的方法。规范不同（包括不同部门、不同行业、不同地区的规范），其承载力不会完全相同，。换填厚1米片石还需要压实吗 名称相同点不同点土质路基施工（一）检验要点1、路基挖土（1）路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖，超挖，严禁掏洞取土。（2）弃土应及时清运，不得乱堆乱放。。EXCEL表格设定宽度以后，文字填满了如何自动换行 怎么设置，不是换到下一行表格就是说假如我给表格宽度设置为固定值了，当字填满表格以后可以自动换行，注意我说的是同一个。求分析一段1.5公里城市道路施工进度计划 你全路段要换填啊.这个挡墙做在换填好的路基上吗？你这个矛盾的.全路段换填了还有挖方？第一：由于全路段需换填，则先进行施工便道填筑（1个月）；第二：换填箱涵处路基，换填好后施工箱涵（半个月换填，5个月箱涵）.第三：换填路基（3-4个月）；第四：施工挖方，填筑路基，砌筑挡墙.三步同时进行（5-6个月）；知道路基的宽度怎么求分层填筑一层一层的宽度 先要知道路基宽度和边坡坡度，求某一层的宽度时候，用这一层到路基顶面的高差除以边坡坡度，再乘以2，加上路基宽度，就是分层填筑宽度了。考虑路面宽度，横坡度，纵坡，高程和边坡，有无超高和加宽。一般做法：设计中给的是路面宽度。要路基宽度的话，就用路基到路面的高差乘以边坡度再乘以2，然后加上路面宽度填方施工中还有加上施工的碾压宽度。扩展资料路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前个施工段选择有代表性的100米一段路基作为试验段，进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械。确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。参考资料来源：—路基宽度参考资料来源：—路基设计参考资料来源：知网—高等级公路路基分层填筑施工技术毛石混凝土换填宽度要比原基础大多少 地基承载力不够需换填，换填宽度大于基础底边宽度按《建筑地基基础设计规范GB50007—2002第5章的要求处理：第5.2.7条 当地基受力层范围内有软弱卧层时，应按下式验算：Pz+Pcz≤faz(5.2.7-1)式中Pz-相应于荷载效应标准组合时，软弱下卧层顶面处的附加压力值；Pcz-软卧下卧层顶面处土的自重压力值；faz-软卧下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特征值。对条形基础和矩形基础，式(5.2.7-1)中的Pz值可按下列公式简化计算：条形基础Pz=b(Pk-Pc)/b+2ztanθ(5.2.7-2)矩形基础Pz=lb(Pk-Pc)/(b+2ztanθ)(l+2ztanθ)(5.2.7-3)式中b-矩形基础或条形基础底边的宽度；l-矩形基础底边的长度；Pc-基础底面处土的自重压力值；z-基础底面至软弱下卧层顶面的距离。θ-地基压力扩散线与垂直线的夹角，可按表5.2.7采用。地基压力扩散角θ表5.2.7Es1/Es2z/b0.250.5035106°10°20°23°25°30°注：Es1为上层土压缩模量；Es2为下层土压缩模量；2.z/b时取θ=0°，必要时，宜由试验确定；z/b>；0.50时θ值不变。土方回填中分层每层的厚度有要求吗？ 土方回填中分层每层的2113厚度根据5261方法不同，要求如下：一、人工夯实方法4102机械压实不到之处和小面积回1653填土采取人工夯实办法。1、采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3~4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。2、在打夯机工作不到的地方用人力打夯，虚铺厚度不大于20cm，人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，两遍纵横交错，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后夯向中间。3、回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填夯实。二、机械压实方法1、为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4遍~5遍，使平面平实；采用振动平碾压实碎石土，应先静压，而后振压。2、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过2km/h，并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离，防止将基础、管道压坏或使之位移。点击？工程资料免费下载3、用。

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