车胎在什么情况下容易爆胎？ 夏季交通事2113故频发，大部分是由于5261汽车爆胎引发的。造成爆胎的原4102因很多，夏季高温导1653致橡胶老化、胎面磨损强烈，胎压过高或过低，路面锐物扎破车胎等，所以车主应特别留意车胎状况，尽可能预防爆胎事件的发生。此外，夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度逐渐下降，此时应及时更换轮胎，否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效，酿成交通事故。一般轮胎花纹沟内有凸起标记，轮胎磨损到距离该标记1.6mm，就在提示车主该换胎了 爆胎是有点可怕，特别是前轮爆胎。但爆胎也同发生交通事故一样，必须具备了几个必要的因素，才会爆胎；决不会无缘无故的爆胎，一般处于以下几种情况时容易引起爆胎：(一)、高速公路。(二)、超速。(三)、超载。(四)、轮胎磨损老化。(五)、气压过高或偏低。(六)、轮胎质量太差。(七)、撞击。(八)轮胎侧边起鼓、轮胎有爆裂缺陷。知道了爆胎的原因，我们就好对付了，所以，我们不必担忧，一般情况下，不会爆胎。如果对爆胎是过分小心的话，我们可以这么做：第一：不上高速公路。第二：即使上了高速公路，但不高速行驶，比如说，时速一百二十公里有可能会出现爆胎，那我们就把时速控制在90公里，那就不会出现爆胎。。
四个轮的胎压必须完全相同吗？允许有多大差值？
备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？ 轮胎作为汽车与地面唯一接触的部位，对行车安全来说至关重要。行车过程中遇到爆胎轻则影响出行效率，重则危及生命。所以，日常出行轮胎是必须要检查的一项，保证合适的胎压、表面无明显老化开裂、胎壁不能受伤等。备胎，因为安放位置相对隐蔽，往往是大家容易忽视的。很多更有用车几年，也没有使用过备胎，那么备胎5年之后是否需要更换呢？对于大多数汽车来说，备胎安置在后备箱，储存条件比较的好，不会受到风雨的侵蚀，阳光的暴晒，所谓老化速度相当慢，也就是说五年之后备胎还是非常新的，对于这种情况来说是不需要进行更换的。有些备胎安放位置不同，例如越野车会把放在车底下或者后备箱处，其储存条件相对恶劣，相对容易老化，甚至也有可能受损。对于这种情况来说，备胎是否需要更换，还是需要做进一步检查的。是否需要更换，还是根据具体情况来决定。一般情况下五年左右也不会有太多的问题。延伸一下。汽车的备胎有全尺寸和非全尺寸的区别，非全尺寸备胎直径与原车轮胎一样，但是明显的会窄一些。厂家给配备非全尺寸备胎，主要是出于成本方面的考虑，不过对后备箱空间的提升有一定作用。非全尺寸备胎不能当做正常轮胎长时间使用，车速不宜超过70千米每小时。现在越来越。
轮胎胎压标注350kpa打多少气压合适？ 要按说明书和实际情况选择，不能只按标注选择胎压，正常2.5mpa左右就可以了。还要参考以下几个因素：一、季节不同时：1、冬天汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar。
备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？ 对于这个问题，渝妹仔先调查了身边的朋友，说实话，10个里面有10个都没有更换过备胎，但是都表示更换过轮胎，各种原因导致轮胎破裂，所以大多是被动换轮胎的，也有两个朋友主动换过轮胎。轮胎的寿命到底有多长轮胎的寿命到底多长，其实没有特别的规定。在欧美国家，规定普通轮胎的有效期是生产之后的5年，但是从生产到用户手里，往往会有几个月的时间。国内尚无相应标准，参考国际标准，建议大家使用4-5年后必须更换轮胎。也有一种说法是，如果轮胎使用正常，等轮胎磨至花纹深度为1.6毫米就必须更换。当然，这个标准看上去规定很死，但对老百姓来说其实很难掌握。所以，建议4-5年，6-10万公里之后必须更换轮胎。当然，轮胎的寿命长短其实受多方面影响，诸如气候、道路情况、驾驶习惯、保养维修等。5年了，备胎到底换不换备胎，如果不遇到特殊情况，比如说轮胎被扎等，基本上用不上备胎，所以备胎大多数时间是躺在后备箱里。基于此，备胎的保质期会长一些。但是建议大家每次 保养的时候也让师傅检查一下们是否有裂纹等异常现象，确保如果出现问题，备胎可以发挥作用。备胎大多是非全尺寸轮胎，所以，换了备胎一般都不能跑太快，比如高速路上最好控制在80KM/小时以内。至于5年后。
谢邀回答：备胎放在车里5年没用过，需要更换吗？这是一个严重的误区，很多车主认为备胎放在后备箱里，风吹不到，雨淋不到，就不会损坏，殊不知，备胎才是我们日常汽车保养最容易忽视的一部分，本来，汽车备胎的作用就是以防不时之需，如果日常对备胎的检查保养较少，很可能关键的时候起不到应急的作用，甚至，会因为备胎的损坏导致交通意外的发生，对我们和家人的生命财产造成威胁，下面我们就来具体分析一下汽车备胎的使用年限和平时该如何保养。汽车备胎使用年限和组成汽车轮胎制造企业建议一般汽车行驶7-8万公里或者使用3到4年左右更换轮胎，公里和年限那个先到先执行那个，因为汽车备胎相较于汽车普通轮胎来说，使用频率和磨损程度都会好很多（备胎最多在车辆爆胎之后临时使用一段时间），但是，因为无论是汽车轮胎还是备胎它的使用材料都是相同的，都是以橡胶、帘布、钢丝、碳黑等添加剂等材料组合制成的，厂家一般制作好轮胎之后，都会在厂里存放8个月到2年左右，等待轮胎上油脂完全释放出，让轮胎橡胶分子达到一个稳定期，最后再等到轮胎耐磨度达到标准后，才可以合格出厂，轮胎之所以会有使用年限，其实是因为构成轮胎的核心物质橡胶会老化（随着时间的增加，橡胶里的。
汽车轮胎上标250kpa，那冲多少气压合适 标明是250kpa，就充2.5个气压。轮胎气压：一、保持正常胎压的重要性（一）胎压不足的危害：1.轮胎偏软，轮胎与地面接触面积过大，行驶阻力就大，油耗也就大了；。
轮胎胎压过高或过低或导致哪些故障？ 一、胎压过高的危害1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、爆破，造成爆胎。二、胎压过低的危害1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333366303135；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。扩展资料胎压与汽车动力性之间的关系汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力。
比亚迪秦Pro的正常胎压是多少？ 比亚迪秦Pro的标准胎压为220kPa(2.2bar)，备胎标准胎压为420kPa(4.2bar)。当四轮中的任意一轮胎压值低于标准胎压值的75%且系统运行状态下，TPMS 会在 1min 内发出胎压过低报警信号，并指明低压轮胎的位置。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内有些车辆还会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
装胎压监测需要做动平衡吗 装胎压监测不影响轮胎平衡，只是拆下来轮胎，放进去就行。【胎压监测的作用】1.当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎。
