为什么德国车烧机油？ 烧机2113油（指的是车超过了机油正常的5261消耗量）。一、不管是涡轮增压，还是自然4102吸气，德系车都1653逃不开烧机油的命运是以下原因。（1）德系涡轮车机油消耗大主要原因并不是大家想的活塞环磨损。简单来说是发动机制作材料及工艺问题，设计要求太高，而制作水平跟不上。（2）德系车的活塞环韧性较好，张力的程度弱，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗。（3）德国车过于追求技术而德国企业生产线并不先进，德国人严谨性格使设计理念又过于追求苛刻，使得生产环节和设计环节产生矛盾，在发动机这个最能体现技术的地方反映出的问题就是烧机油，之中有权衡利弊降低寿命和故障率之间的妥协就是加大机油消耗使各方面设计参数都达标而又没有明显缺陷，在现在4S保养体系下也是没有太大问题的。（4）德系车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形(平时由肉眼看气缸壁都是光亮的)，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。二、车辆出现烧油的好处气缸壁磨损的可能性较低。三、车辆出现烧油的坏处车子出现“烧。
甲壳虫1.4t烧机油怎么办 导致烧机油的原因2113：1、冷车烧机油：在汽5261车温度尚未完全热起来4102时，发动机1653排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话。
听朋友说明锐2.0L会烧机油，发动机是老式的，比1.6L的发动机要差，是不是这样的？ 发动机与老帕萨特2.0一样四缸八气门EA113，不过多点电喷(MPI)多点电喷技术比老帕的（MFI单点电喷技术）的略来微先进，最大功率大3KW。烧机油？那是个案，个别零件不合格或装配间隙过大才会发生，机率比奥迪、源宝马低太多了。2113要说老不老式，那1.6的16气门EA111最初开发年代是上世纪六十年代，够不够老？从序列号上看，这款EA113也在后面。发5261动机适用、够用就行了，在市区2.0的扭矩大，使它在起停时得比1.6舒服得多，而且目前明锐2.0的调校使得其油耗并未见得一定比1.6的小明锐大。老发动机也可以说是4102成熟机型，维护方便且价格低，事情总要分为两方面来看1653。与明锐2.0同发动机的生产车型还有：JETTA王2.0、帕萨特B5 2.0、途安2.0、帕萨特领驭2.0、速腾2.0、甲壳虫2.0
才开了三年的大众甲壳虫烧机油很严重怎么办？ 记得是在13年以后大众换了发动机以后，烧机油情况少了很多了，特别又是来虫子这种进口车，烧机油的情况应该更不多见了。但源是你这个带着机油出门加也太麻烦了，应该去检查一下了。不过我知16款2.0t的目前没发现这种情况啊。不知道是我运气太好呢，还是因为一直自己买机油保养，GT魔力红机油和马勒的机滤五千公里用一次道燃油宝。这样保养可能对车比较友好，所以不出毛病。
甲壳虫烧机油怎么办？ 要打开发动机检查，看是哪个部分的问题，在制定合理的维修方案。对于进口车而言，建议更换发动机。因为修的话可能比直接换更贵，在就是工艺肯定不可能有原厂装配的到位。直接影响发动机的使用寿命。希望对你有所帮助。
为什么大众大多数带T车烧机油，而1.4t不烧机油？ 我的高61.4T烧机油
大众汽车烧机油如何解决？ 方法如下：使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。车易安建议使用车易安搜索引擎建议的机油粘度标准来做保养。活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果你的车没有受过损伤，这基本会发生在7年以后，车易安建议定期检查车辆发动机情况。机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。车易安建议，保养还是需要去专业的汽车维修服务商家。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世e68a84e8a2ad3231313335323631343130323136353331333365643662界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的。
今天发现了甲壳虫2.0为什么烧机油的问题了
